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进口17款众泰T600特惠狂降 物超所值

※发布时间:2017-10-27 17:56:16   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  恭喜打算换车的你们 这里有个好消息:众泰T600操作感很强,外观大气,油耗低,及时是跑高速也比较省油,舒适性特别好,近日,售本省成都元烨众泰汽车销售服务有限公司有众泰T600现车正在进行促销活动,价格实惠,还有礼包赠送,现在买到就是赚到,赶快拿起手中的电话联系成都元烨众泰汽车销售服务有限公司吧。

  各位还在犹豫不决没买车的准新车主,以及正准备换车的老司机们,恭喜大家!9月28日上市的新款众泰T600运动版,可能会给你带来意想不到的惊喜,它不用一招一式,只用一张脸就能彻底俘获你的心!不信的话,让我们来一探究竟吧!

  外观设计上,新众泰T600运动版融入了时行的设计元素,时尚又不失大气沉稳之感;精致勾勒的车身极具流线感和运动化风格,契合时下消费者购车的审美需求。前脸部分,基本延续了现款众泰T600运动版的设计风格,其中网采用了经典双式镀铬进气格栅设计,与犀利前大灯组合相互映照形成了良好的视觉延伸效果。此外,新车还采用了黑色与银色的一体式分色行李架、18吋新轮毂等设计,强化了整车的运动气息。

  尾部造型层次分明,质感十足,配合手写体LOGO设计,整车的运动感得到进一步的优化。同时,排气样式与后保险杠融为一体的风格,结合双边共两出的布局设置,也带来了出色的运动效果。

  内饰采用了精致简约的欧式设计风格,豪华皮质包覆内饰配合全新“zotye”英文字母标识设计的的三幅式多功能皮质平底方向盘,进一步的营造出极具沉稳与运动气息的中控风范。同时加入了换挡灯、音箱出口/除霜口外圈/空调出风口/四门拉手等。

  1档启动慢,2档要人命,不上2000转以上,没加速感,2档加速到30换档,3档才接得上,加速慢,坐5人更吃力,加速更慢,比别的同类车慢2秒,

  配置方面,众泰新T600运动版将全系标配ABS+EBD、ESC车身稳定、TCS牵引力控制、EPB电子驻车、刹车辅助(EBA/BAS/BA)、上坡辅助、无钥匙启动、前排双安全气囊,前/后排中央扶手、10寸中控彩色大屏(带GPS、蓝牙车载电话、智能语音控制等高科技功能)、手机无线充电、智能钥匙带后备箱等实用性较高的配置,从而提升用户行车的安全系数以及驾乘体验。此外,诸如车联网、360°全景影像、盲点信息、脚步式电动后尾门,以及PM2.5绿静技术等配置的优势融入,也将进一步为消费者带来智能科技的驾控感受。

  定位于第二代智能互联SUV,众泰新T600运动版最大的亮点在于第二代智能互联系统的融入,通过车联网能够实现远程操控车辆上锁/解锁、手势解锁、指纹控车、车辆启动、空调、开闭车窗及天窗、开闭后备箱;还可通过手机查看车辆状态(车内温度剩余油量最近行程),行程数据分析;也能设置围栏、锁车短信提醒、预约保养、违章查询、一键寻找爱车等;而且用户可自主操作注册账号并可由自己设置账号密码与操控指令个人信息,在设置APP绑定多辆车时,用户还能够进行车辆的切换操作,实际操作简单快捷。

  一般,本人170,体型中等,68公斤,离合行程超长,小个子的开着就吃力了,买自动档,60马过高凸桥车架松散,车窗不关上,关车门时,玻璃松动,一个烂车声音,掉价呀,

  此外,新车所配备的语音控制系统采用的是最新的3.0版本,相对上一个版本增加了语音和资讯查询;可查询酒店、美食、机票、新闻、天气、股票、等;轻轻松松让您通过语音来查询各类资讯,进一步强化驾乘人员的驾驶安全性。同时,众泰新T600运动版还具备手机互联功能,能够通过手机和车机大屏互联,实现手机和车机大屏同步切换。

  动力方面,众泰新T600运动版采用了全新的动力总成,新车搭载1.5T或1.8T涡轮增压发动机,匹配5挡手动、6AT或6速DCT双离合变速箱,其中1.5T+5MT动力组合其发动机的最大功率为119KW,峰值扭矩215Nm,1.5T+6AT动力组合其发动机最大功率为119Kw,峰值扭矩为207Nm, 1.8T+6DCT动力组合其发动机的最大功率为130Kw,峰值扭矩245Nm。

  全新众泰T600运动版,爆表的颜值,放大招的配置,遒劲的动力,还有科技发烧友爱的互联网,那么它到底会不会成为你试驾之后的不二选择呢?心动的线S店看看吧!

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  Roberta Moses: 这个价格买这款车,我的选择还是正确的,从油耗方面综合考量还是很满意的,但是车刚刚买了俩个月,购置税就减半了着实让我恼火了好久。

  Chester Bert: 一般,悬挂有些硬,可为了操控一点也值,所谓鱼与熊掌不可兼得也。

  Upton Leopold: 喇叭声不敢恭维叫的好难听一般不好意思摁,怕摁时间长了遭来诧异的眼光。减震系统太不人性了面本来就不好,还总是修,这减震就和直接开到坑里一样。

  Camille Kipling: 前排座椅坐上去感觉还不错,但是后排就没有那么舒服了(后排不能调节)毕竟咱的车价钱在那呢,也不能要求太高。

  Robert Clark(e): 操控做的还是不错的转向十分精准自动档的也很准确,总体来说操控还是不错的

  Irma Lucius: 我的车是九月买的还没怎么跑到现在刚跑了九百多公里,期间去了一趟天津跑高速挺省的百公里合5.5升在城里跑大概8升,油耗还是比较满意的。

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