名，相较之下，合资品牌此时显得有些“水土不服”。勉强上榜的东风日系兄弟也只能屈与末尾，不出所料的是中国自主
下面我们就简单的根据各车型的市场反应和销售情况对处在榜单上前三名的车型进行一个简单的点评和市场预测。
处于2016上半年销售冠军之列的哈弗H6一直是SUV市场当之无愧的霸主，逾约24万辆的销售业绩，令诸多对手都望尘莫及。面对长安，东风等大牌车企层出不穷的跟新迭代猛攻之下，哈弗H6依然稳扎稳打，步步为营，交出每月4万辆的成绩单。如果哈弗在保持原有优势的情况下继续求新求变，恐怕其霸主地位依然难有人撼动。
上半年凭借稳定的发挥，宝骏560坐上榜眼之位可谓是实至名归，然而随着宝骏战略重心向小车市场的转移，其下半年的销量似有下滑之势，若不及时采取措施，年底跌出前十之外恐怕也不足为奇。
就广汽乘用车而言，光传祺GS4一款车型15.0795万辆的销售业绩，几乎占到了广汽销量的90%以上，这半年来广汽传祺一高歌猛进，势如破竹，在未来如果广汽能够对该车型谋求变化
汽车市场迭代变化，朝夕难测，增长下滑原因也不尽相同，然而以用户为中心才是。相信各大厂商的角逐竞争能够给用户带来更好的产品。或许我们可以期待各个车型下半年的表现。返回搜狐，查看更多
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