10月31日，中国保险行业协会与中国汽车维业协会联合发布最新一期汽车零整比数据。这项数据关系到车主们维修保养价格的参考标准，也反应出一些品牌汽车零配件暴利的问题。
什么是零整比？零整比指的是车型配件价格之和除以整车销售价格，零整比越高，意味着配件价格越贵，后期维修保养成本越高，这关系到消费者选车、用车。并且，零整比系数也与车险保费息息相关，准备买车的朋友要注意了。
能进维修保养最便宜车型榜单的，大多数为国产车型，以及二线以下的普通合资品牌。名图作为现代旗下的一款B级轿车，不仅性价比高，维修保养还相对便宜，这也正正反映出韩系车企落入与自主品牌竞争的队伍中，失去合资市场应有的竞争力。名图的零整比为225.90%，将更换所有零配件的费用能买整车2辆。
起亚K5同为韩系车的代表作，同样零配件总和能买2辆车，便宜得有点过分了，但对于消费者来说却是好事。
单条腿走的长城，C30可以说是长城旗下唯一在售的轿车系列车型了。目前最新为2016款，搭载1.5L发动机，最大输出功率为106马力，匹配5速手动或6速AMT变速箱。
实线是模仿花冠而来，新款后基本脱离关联的影子。保有量尚可，主打廉价消费，F3在保养维修上就不用担心什么了。
哈弗旗量最大的车型，同时也是SUV市场销量最大的车型，维修保养应该不是问题。将H6更换所有零配件的费用也不到2款新车。
在本次公布的汽车零整比数据中，力帆获得维修保养最便宜的称号。力帆在国内的名声已经失去影响力，现主攻海外市场，便宜是力帆汽车的代名词。可以说，力帆620了换新的配件，基本就是多买一台二手车的价格。
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