网站首页 > 车友分享> 文章内容

在国内某知名二手车网站的真实的购车经历看到的一些隐藏消费

※发布时间:2019-11-28 9:51:03   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  夏沫到底爱谁大家好,小编是一枚资深的键盘党,这次因为帮老婆买了辆二手车,因为不是很懂车,所以选择了国内某知名二手车网站,为了避免广告以及网络喷子行为,以下所有内容都处理了真实名称,有了这次真实的购车经历,便有了这篇真实的文章,小编会把自己买车过程中真实遇到的经历完整的分享给大家,因为小编最近跟朋友也在拍一些车评的视频,小编之后也会把这次买的mini做一期车评视频,希望大家可以喜欢。

  这次买车因为是给夫人购买,在加上夫人之前一直对mini)的热爱所以别的车也没怎么看,直接搜索mini,看到一辆13年的MINI,废话不多说电话预约看车

  跟某网站工作人员约好来到车主提供的看车点初步看了一下车,此车原车主贴有车体膜,小编这时就有些诧异贴了膜某网站还能检测出漆面有修复?跟工作人员聊天得知他们是查了保养记录以及车主告诉得知的漆面修复,小编分析一般的二手车初检都是不上架的,网站上公布的一些数据都是凭评估师的经验以及保养出险记录分析而来,所以接下来的复检变的格外重要,因为毕竟某网站宣传的是259项专业检测吗~

  初步聊天工作人员告诉小编,车主买了新车这车要等车主新车到家才能办理过户,大概三十天左右。这时小编千万羊驼飘过,what?第一次听说买二手车还有期货的,新车没到家你现在卖什么啊?工作人员又告诉小编,现在可以签购车合同,等车主新车到家提车,放心,提车还有复检,车主也会交押金,到时不卖车押金不退。小编想想还是算了吧,这样脱裤子放屁不如等原车主新车到家在来买不也不迟吗,工作人员这时跟小编分析了一堆这车有多么抢手的故事,小编直接,回家~~

  小编在第一次看车的时候拍了这车的车牌以及车架号,回家TB找卖家查了一下出险以及保养记录,这车没有出过保险并且全程4s保养,说明这次整体车况还是不错的,在加上原车主描述此车一直是女孩开,小编对这辆车还是挺喜欢,这应该就是好多商家宣传的那种女士一手精品车况二手车吧!!等原车主新车到吧,不急不急~~~

  过了大概两三天,某二手车网站工作人员给小编来电话了,卖家新车这两天就到家了,可以交易了。。。小编心中羊驼又来了,不是说好了三十天呢,好了好了不啰嗦约时间看车,签合同吧。谁叫小编喜欢呢。

  这次看车的地方真是日了G了,小编住城西,这次车主约的地方在城西,加上大扬州最近一直在修,堵成狗~约的下午一点半,车主迟到,没办法,等~

  简单试了一下车,车开起来也没什么问题,加上之前也查过记录了,基本确定了购车意向,跟工作人员开始谈购车流程,因为小编这次想要体验一下知名二手车网站的贷款服务(那是因为穷,穷,穷!~),所以这次购车小编选择了贷款买车,工作人员给小编介绍了一下贷款购车的要求以及流程,首先先在APP里面测一下贷款额度,然后签购车合同,专门的贷款工作人员跟小编要资料,在贷款过程中工作人员告诉小编,贷款要求在他们公司购买保险,并且要交三千的购买保险押金,问知为什么,工作人员回答公司,没办法~上牌费抵押费七百一,这个费用是车管所收的,必须要交,小编问好像上牌没那么多钱吧。工作人员还是那句话,公司,没办法~

  说到复检,小编认为最为重要的一个环节,工作人员一个电筒检查了一下车的各个部位,升上去看了一下车的底盘,然后用电脑看了一下故障码,这就是流程。时间大概二十分钟左右,检查完工作人员告知小编因为车主贴了膜所以漆面仪检测不了外观,问小编能否接受,其他没什么问题,没有大事故,小编点了点头表示接受。就在准备去车管所过户的时候,小编试了一下车窗发现主驾驶的车窗降不到底,问车主车主说不知道怎么回事,工作人员来看了看说,估计是控制器坏了,要换控制器,后来因为这个问题跟车主杀价一千块得以解决,但是这个问题并不是复检工作人员发现小编就觉得难道号称259项专业检测就是这样吗?难道车窗刚刚是第260项检测项目吗?~~

  上号牌后,遇到了一个尴尬的问题,因为我是贷款车,首付款打到他们公司账上,过完户上完牌,某二手车网还没有把钱打到原车主账户上,问工作人员说必须要等上完牌把资料发回公司审批才能打到原车主账户上,原车主到钱,车也过户了,把钥匙拿走了说是等钱到了才给钥匙,就这样大概等了两个小时,钱到了小编才真正拿到了车

  拿到车小编兴奋的把车开到离家近的修理厂,发现玻璃升降机有一颗螺丝掉下来了,花了三百解决了车窗的问题

  接下来小编在网上买了全车油液,轮胎,还去做了一个汽车内饰清洗,现在万能的Tb真的是太方便了,线上购买,线下实体店安装~赞一个

  声明:本文由入驻搜狐平台的作者撰写,除搜狐账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  

关键词:二手车网站
water fillingmachine