在对二手车进行价值评估时，除了要掌握汽车构造、汽车性能、汽车使用维修等基本知识之外，还需具备资产评估的基本理论，以对不同二手车运用正确的评估方法、对其价值做出正确的评估。接下来，资深二手车评估师通过简述二手车鉴定评估步骤以及
二手车鉴定评估师鉴定流程大致可分为以下步骤来进行，它们分别是证件检查、外观涂装的、钣金的更换及修复、车身骨架的更换与修复、发动机底盘机件及内装配备。具体检查内容如下：
这步不在看车之内，但却是看一辆二手车基础中的基础。如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用？看证件现在可以管部门的网站(网和通行费网站)或 二手车市场机器上进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车架号和发动机号，一定要完全吻合，不同品牌车的车架号所在部位各不相同，但都不难找。发动机号会麻烦些，但这些工夫不能省，这是关键。
专业评估师喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观。这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效。
看车底，先看车头部位，就是发动机位看有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步。然后再看，前后车梁是否有修复痕迹。
坐进车内以后，启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照、空调、音响、车门开关等。当车内开关检查完后，熄火，再把车钥匙打到第二挡，这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电瓶灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。
不论自动挡、手动挡，检查挡位都是看二手车一个重要步骤，检查时注意是发动机启动状态检查，而且要脚踩刹车，手刹不要放下。每次换挡，都能感觉汽车的轻微挫动，这是正常的。但如果换挡的时候，某几个挡位车子的挫动猛地一下，十分强烈，就是有问题。当然，如果车主允许，开着上，其体会更深。
检查安全气囊，是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时，要先亮起再过一个短时间熄灭。首先就是明确安全气囊的：市面主流的双气囊，司机的气囊在方向盘上，就是按动喇叭的;副驾驶座的气囊则正对座位，一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说，如果气囊没有爆过，其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的，因为换气囊是不会连方向盘也换的。
车厢检查完毕，下来前，打开车厢内的车头盖开关，因为下一步要检查发动机了，保持发动机启动状态。一般来说，发动机的声音是平稳而又低沉的，而且好车在发动机冷启动一段时间，车辆静止状态下发动机的声音是越来越小，这是正常的情况。如果发动机响声大，而且还有尖锐的、不规则的异响，这就是出现问题了。
因为车的外表剐花、甚至撞凹陷，在通过重新喷漆后，是很难看出来的。但车子发生事故后，页子板、前后盖及大梁如果动到都会有更换或有焊接的痕迹。
重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行算。
现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。
大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。
比如收购07年的雅阁2.4，可以横向比较新车同级别的合资车凯美瑞的价格，这样价格不会有太大偏离。
清算价格法是以清算价格为依据来估算二手车价格的一种方法，是指企业在停业或破产后，在一定的期限内拍卖资产（如车辆）时可得到的变现价格。清算价格法在原理上基本与现行市价法相同，所不同的是迫于停业或破产，清算价格往往大大低于现行市价法。这是由于企业停业或破产，急于将车辆拍卖、出售。
在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出最符合二手车价值的合理价格。虽然看上去繁琐，事实上消费者在买车的时候只需要多动动脑筋，多搜集学习资料，购买二手车的时候风险就会降低很多。
姓名：联系电话：验证码：上一篇：二手车评估师怎样选择合适的漆膜仪？下一篇：二手车交易流程说明及费用说明
全国工商联汽车经销商商会理事单位办学主体：湖南现代汽车应用技术职业培训学校技术支持:奥途教育梦到钱包丢了