据外媒报道，本田（Honda）和通用汽车（GM）正合作开展一项新研究项目，旨在研究未来电动汽车和智能电网可如何协同工作，以及电动汽车（EV）车主可能可将电动汽车电池成新的收入来源。
据外媒报道，本田（Honda）和通用汽车（GM）正合作开展一项新研究项目，旨在研究未来电动汽车和智能电网可如何协同工作，以及电动汽车（EV）车主可能可将电动汽车电池成新的收入来源。该项联合研究将于本月开始，其他潜在合作伙伴后期也可加入。
该项目希望确定电动汽车是否可用于稳定智能电网的供电，合作伙伴们希望研发出便利的方法，以检索电网与电动汽车之间交换的数据等信息。未来，电动汽车车主可通过在汽车电池中存储能量，再与电网交换来赚取费用。随着电动汽车成为收入来源，车主将可获利。
该研究将在“移动出行区块链”（Mobility Open Blockchain Initiative，MOBI）的框架下开展，该是一个由汽车、IT和其他行业组成的国际联盟。MOBI主要在移动出行行业推广区块链标准，，目前约有150家企业和组织参加，其他还包括美国福特汽车公司（Ford Motor of the U.S。）以及宝马集团（BMW Group），而本田于今年4月加入MOBI，成为首家加入MOBI的日本汽车制造商。
智能电网使用太阳能和风能等可再生能源发电，而此类能源都是不稳定的电力来源，电动汽车的蓄电池就可帮助解决该问题。将电动汽车和家庭多余电力转移的技术已经应用于实际，但是将大量电动汽车与城市电网连接在一起的系统仍处于试验阶段，原因之一在于很难了解移动汽车的电池状态，不知道它们是在充电还是放电。
此前，本田和通用汽车已经合作研发面向市场的电动汽车电池。去年，通用汽车共售出约2万辆旗舰电动汽车雪佛兰Volt，而本田计划从今年开始在欧洲出售电动汽车。目前，该两家公司都致力于将其在电池充电和电力控制方面的专业知识引入下一代智能电网，以推广电动汽车。谢霆锋背后的故事