近日，编辑从东风悦达起亚4S店了解到：店内起亚K4现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠8万元，感兴趣的朋友可以到店购买，您可同时享受到全国联保服务。
有关起亚K4在设计、空间、配置以及2.0L车型的性能表现等信息，我们此前已经进行了详细介绍。您可以点击下方的相关阅读进行了解。公司向各汽车用户承诺，凡本公司销售的汽车均为4S店的车，购车当天出(，合格证，一致性证书，车辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡，等)当天可办理临时牌照(周末不休息)，手续齐全，可当时开票，没有区域可上全国牌照，
本公司销售的汽车均做过严格的PDI检测，没有任何的质量问题，在全国的任意一家4S店均可做保养售后，真诚的做到让每位客户在我店购车没有任何的后顾之忧。
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外观方面，K4车身尺寸长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距达到了2770mm，定位在K3K5之间。外观设计方面，起亚K4保留“虎啸式”的家族设计风格，设计语言走中庸【大客户】 现车充足颜色齐全，销售全国各地，享受全国联保
与起亚K4全系其它车型相比，1.6T车型在外形和内饰中融入了许多运动元素。不过这些细节设计的变化并没有改变起亚K4中庸稳重的产品形象。毕竟对于起亚K4而言，过于张扬夸张的设计并不符合它的定位。
相比外形设计，起亚K4 1.6T在内饰方面的独特设计元素相对较少。稳重内敛的内饰氛围依旧占据主导地位。在起亚K4的车内，你很难将它与“赛道”等场景联想到一起。反之，郊外青山绿水柏油马的自驾场景才更有既视感。
从设计看，起亚K4 1.6T融入的运动元素并没有让它的总体产品形象发生变化。稳重大气依旧是起亚K4主打的产品气质，1.6T车型独有的设计元素仅仅是它区别于家族其它的象征，但这些细节设计或许并不能成为您选择它的理由。因为除了这些“形象工程”，起亚K4 1.6T车型的动态表现才是它真正价值所在。
传动部分，起亚K4 1.6T车型匹配一款7速DCT干式双离合变速器，换挡结构采用电机驱动。相比1.8L、2.0L车型匹配的6速自动变速器，双离合变速器拥有更好的传动效率和更短的换挡时间。除了此次试驾的K4外，起亚称未来还将有更多国产车型搭载这套动力系统。
初次接触起亚K4 1.6T，轻盈的动力响应与后视镜中闪过的赛道肩形成鲜明对比。在D挡模式下以“正常”驾驶行为去体验，它的表现并不会让你发现什么特别之处，线性的加速让你很难察觉涡轮介入时的突兀感。不过随着车速提高，发动机在2000rpm之后的“爆发”还是给我带来了一些惊喜。
起亚K4 1.6T搭载的7速双离合变速器工作表现是典型的家用车风格，平顺的换挡动作能让你忽略它的存在，积极的升挡动作也能最大限度燃油经济性。在自动(D挡)模式下深踩油门并不会让它迅速降低挡位，慢半拍的降挡动作和迟到的动力爆发并不适合在赛道中愉快玩耍。即便在手动模式下，变速器也会在转速到达极限前强制升挡。
略显“慵懒”的油门踏板设定是起亚K4车系的特点之一，这一点在1.6T车型中也没有例外。对于家用车而言，这样的调校其实更易于驾驶，即便初次接触的人也不会被过于神经质的油门响应搅得不宁。
动力方面，这款来自现代起亚家族Gamma系列的1.6L涡轮增压发动机首次搭载在国产车型中，其最大功率130kW，峰值扭矩达到265Nm。其配有DVVT进排气可变气门正时技术，给出的综合油耗为6.9L/100km。相比2.0L车型，起亚K4 1.6T在动力输出参数和综合油耗方面具有明显优势。
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