由于以往的中型SUV基本都采用了大排量自吸发动机，所以它们的油耗基本都比较吓人，尤其是在市区中走走停停，油耗会明显升高，而这些大排量的中型SUV也被别人称为“不是在加油，就是在去加油站的上”。
从上列表格我们能看出，采用1.5T或1.6T的SUV车型，都能把实际油耗控制在10L以内，和迈腾不相伯仲了，比蒙迪欧、老君威要低。对于其庞大的车身尺寸来说这样的油耗已是比较经济。下面咱们就看看这些车型的具体表现到底怎样
冠道240TURBO车型，采用1.5T地球梦发动机，其功率表现优异，与发动机搭配的是一台带有模拟7挡设定的CVT变速箱。它油门调校灵敏，但起步动力还是偏温和。而CVT变速箱动力输出更顺畅、线秒！
而宽敞的空间一直是冠道的一大卖点，身高180cm的乘客在后排仍能获得约1拳的头部空间、超越3拳的腿部空间，它很好地满足了国内消费者对大空间的追求。
昂科威的20T车型采用了1.5T发动机搭配7DCT变速箱的动力总成，它的油耗表现在同级车型中占有优势。在实际驾驶中1.5T发动机的低扭表现不错，并且它与变速箱配合默契，能较好领略驾驶者的意图，至少在低速时稍有顿挫。实测得1.5T车型的破百时间在9.86秒左右，动力表现满足家用需求。
而昂科威的座椅厚实、皮质细腻，质感较好的内饰提升了乘客的舒适度。而身高为175cm的乘客在后排能获得4指的头部空间、2拳1指的腿部空间，整体空间表现良好。
标致5008的380THP车型搭载的是一台1.8T发动机，其功率数值较高，与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱。在驾驶过程中变速箱响应不算十分灵敏，它往往需要思考片刻后才能完成降挡，但完成降挡动作后，动力输出十分充沛，实测得的破百成绩为9.33秒。
在空间营造方面，它也有着良好表现，身高180cm的乘客在后排能获得3指的头部空间、2拳的腿部空间。而同为180cm的乘客进入它的第三排座椅头部空间基本没有、腿部空间则为4指。
总结：昂科威的1.5T车型采用了7DCT变速箱，在传动效率上有优势，所以在它的油耗比较低。冠道的1.5T车型动力十分充沛，而且后排空间几乎是同级最大的。标致5008的油耗表现出色，动力也比较充沛。这三款车型的竞争力都比较良好，值得推荐！
口碑 动力是我最惊讶的一点，昂科威的车动力这么强是我之前完全没有想到的，而且我还是选择的20T的，都特别够用了，就一般家里面用这种程度的动力的车完全很爽的，车子跑到很溜，特别有劲，各种况都能够跑的很舒服，很强的动力。
口碑 这次成都-昆明，中雨夜间高速，开着ACC，110码下坡，突然ACC开始减速，我把脚搭上刹车，还没闹明白咋回事，防碰撞灯和声音都来了，车已开始主动大力刹车，我也跟着一脚踩下去，这才看清40-50米远处有俩未开任何灯光的黑色车，距离足够，从容拉出来，并行时观察了下，丫确实没开任何灯，最多40-50码的速度，这是来害人的幽灵车吗？
口碑 对这个车子我是觉得它的配置挺不错的，还算是个配置吧，特别的就是车子的中控配置设计不错，不仅就是好看，很大气，并且用起来也方便，层次清楚，挺好的，整体的车子的那些配置都还是比较满意，比较下来这些配置都是算很好的了。
口碑 对这个车子我是觉得它的配置挺不错的，还算是个配置吧，特别的就是车子的中控配置设计不错，不仅就是好看，很大气，并且用起来也方便，层次清楚，挺好的，整体的车子的那些配置都还是比较满意，比较下来这些配置都是算很好的了。
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