近期小智会陆续更新各细分市场热销车型的性价比排名情况，让消费者在选车、购车时有一个的参考，做到心中有数。近期小智会陆续更新各细分市场热销车型的性价比排名情况，让消费者在选车、购车时有一个的参考，做到心中有数。
上周出了合资紧凑型轿车性价比排行（点击可查看：最热销的8款轿车性价比排行），今天再来测算合资中型轿车的性价比情况。篇幅有限，仅选取销量前10的合资中型轿车（不含豪华品牌车型）进行对比。它们是：
从8月份的合资中型轿车的销量来看，位居前三。从国别来看，日系的“三剑客”榜上有名，美系也占到三席，德韩系各分得两席，整体比较均衡。
从指导价来看，名图定位偏低，成交价也是最便宜的，另外最低价也落在15万元以下，其它的都在15万多起步，最高价不等。
近期的市场让价情况，整体幅度较大。的让价均在3万以上，其中迈锐宝最高让价逼近4万。让价幅度较小的是韩系的九，以及美系的蒙迪欧，优惠幅度在1.5万左右。
不同幅度的市场优惠之后，这10款中型轿车的性价比孰高孰低？下面我们就来使用智选车“选车神器”进行测算。
3、性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等，消费者需要综合考量；
16万元价格段，名图的性价比优势明显；天籁的性价比也非常高，位居第二；索纳塔紧随其后。不出意外，大众帕萨特垫底。需要提醒的是，目前16万元，帕萨特只能买到手动挡，而其它车型均可买到自动挡。（PS：16万以下，除了，其它车型均有不同配置的自动挡可选）
两车对比，上略占优势，实际上乘坐空间也是要比君威宽敞一些，但其它方面的配置总体来说不及君威，因此成交价格相当的情况下，还是君威更值一点。
此价格段中，名图的性价比依然领先，位列二、三名，其它车型的性价比相差不大，帕萨特依然排在老末。
从两车的配置对比来看，、动力和其它配置方面都要优于帕萨特，整体是蒙迪欧的性价比更高。有意思的是蒙迪欧的1.5T发动机动力比帕萨特1.8T的还要高，油耗还更低，可见在同级里已经不具太多优势。
上到18万价格段，名图已经没有这么贵的车型了，性价比头牌交给了的和三个美系车性价比居中，有意思的是本轮垫底的变成了雅阁。
1、韩系车的产品性价比优势明显。究其原因主要是韩系品牌溢价能力较弱，故通过较低的定价和丰富的配置来提升市场竞争力。从销量来看，这样的产品策略效果不错， 对于消费者来说是实惠之选。
2、美系三兄弟的性价比表现在同级里属于上乘，目前的优惠幅度大，入门价格都在15万以下，这对预算有限的消费者会很有吸引力。而蒙迪欧凭借帅气的外观、优秀的动力操控，以及较为务实的定价，虽然目前优惠不多，但性价比也处于中上水平。
3、日系三剑客中，天籁的性价比最高，空间宽裕、乘坐舒适性佳，配置也比较丰富，天籁的销量和基本相当。而虽然产品性价比在同级里并不高，但多年以来积累的良好口碑，让其拥有大批拥趸，依然畅销。
4、德系双雄的产品性价比同级里较低，但销量很高。这一方面得益于国人对品质的推崇，另一方面与两车多年来积累的产品可靠性和稳定性口碑密不可分。虽然大众这两年问题不断，且处理问题的态度傲慢，但销量仍然高居前列。这就是神车的神奇之处。
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