选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的20-30万紧凑型两厢车，相信下面这个20-30万紧凑型两厢车操控口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上20-30万紧凑型两厢车可选车型有5款，而针对这5款20-30万紧凑型两厢车的操控口碑评分数据排行来看，前五名分别是高尔夫新能源、宝马1系（进口）、沃尔沃V40、高尔夫、威朗，其中高尔夫新能源凭借5.00分力压所有对手，成为了20-30万紧凑型两厢车操控口碑王。第二名宝马1系（进口）、第三名沃尔沃V40在油耗方面的表现也常抢眼，对于重点考虑操控因素的20-30万紧凑型两厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
操控评分非常主观，给我的感觉很好，车身短小，悬挂紧绷，指向精准，可变转向比日常开起来非常轻巧但跑高速又稳如老狗，地盘质感德味十足，非常喜欢。
如果说手表是精准这个领域的老二，那宝马的转向技术可以当老大了！山：当小一遇到山，就如同伯牙遇到子期，就如同鲸鱼遇到大海，就如同炸鸡排遇到生菜...一切都是那么得心应手，那么完美，那么舒服！底盘及悬架：悬架见真功夫，宝马的这种不软不硬恰到好处的调教，可以用艺术家的水准来夸一番了！
这个我就评价，家都知道。没，系。 后驱终于明白前驱后驱区别，人说平时没区别，我想说那你没细心去体会。 前驱后驱区别:1、前驱转弯后需要太，完后速度可以直持，后驱弯后感觉要点才能去。2、前驱车直变道，慢慢去。后驱车变道横向刷就去，感觉尾巴甩去，所以市区连续变道，后人员容易晕车。
方向盘可以选择轻重的，在4S店销售帮选的中间。很轻，没试过别的档位。怎么选也忘记了。方向感挺好的，车子重高速很稳。
方向力度可调，或重两都挺舒服。18寸胎偏悬挂让感极度清晰。减速带定要慢，后悬太。刹车信心足。
操精准，属于指哪打哪系。方向支持种模式，个人觉度正，点力度，显转向力感。 底及悬架：底扎，悬架虽，但证每次转向劈弯顺利。 横向对：CX4底稳，底饱满。底厚重，壮！
方向精准，指哪打哪。过弯支撑不错，过弯有信心。 感反馈较好，高速时手感会变沉稳。 悬挂调校适中，刹车线性不错。
避震软硬可调，软的硬度能接受，毕竟40扁平比的胎，软不到哪里去。不过对于性能属性的车来说能调到这么软够可以了。支撑也足够，掉头湾车身也不虚。
操控这方面比较难表达，总之就是感觉方向盘很轻，很精准，连我老婆这种女司机都觉得非常好开，那么操控应该就是满分了吧哈哈。
走泥泞小道都可以沉着应对，操控很灵敏，也相当之精准，就是方向盘有点重了，可能我没吃饭??来两个螃蟹，我肯定能把车子打横开。
威朗的方向盘手感很好，大小适中，而且没有空转的现象。再加上威朗的车身不是很大，所以平时驾驶的时候转动方向盘，车身也随之有反应，很容易做到人车合一。停车的时候方向盘也会变轻，我经常是单手倒车入库的。
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