对于很多预算不多且初次购车的消费者来说，会把目标锁定在10万以内的入门紧凑型车上。那么都有哪些高性价比之选呢？哪款最适合你呢？想知道答案的话就跟着小雅一起来看看吧：
福睿斯与科沃兹的销量成绩很出色，月销超过一万辆已是家常便饭了。相比之下锋范与昕动的表现就略显尴尬。
四车中福睿斯的指导价最高，但是终端优惠最大，以广州为例，福睿斯有着2.6万元的现金优惠，科沃兹本身售价不高，优惠竟能达到1.5万！另外，锋范、昕动也分别有着3千及4千的现金优惠活动。
作为一辆入门代步车，这四款的空间表现都处于优秀水平，以身高为175cm的小伙伴的体验结果来说：
锋范的腿部空间要略显优势，但其余三车也均有两拳的空间，完全可以满足家用需求。锋范与福睿斯的后排头部空间剩余三指，其它车型均在三指以上，值得点赞。
在动力方面，锋范的1.5L+CVT车型能取得10.29秒的零百加速成绩，同时还能将油耗控制在6.3L/100km左右，这实力在同级中是佼佼者了，动力输出线性、变速箱足够平顺，好开又省油，作为家用代步车这很称职。
福睿斯相比大哥福克斯来说更注重家用舒适性，它的1.5L发动机虽然没有足够的迸发力，但依旧能提供不错的动力，并且油门调教灵敏，跑起来还是比较轻快的，只是油耗......还线L动力并不算强，油门踏板响应也不是很线性。想要更充足动力的线DSG车型，实测百公里加速时间为8.15秒，但是接近12万的价格就显得不怎么美丽了。
接下来看配置，想必大家心里也有数对这个价位的合资车型不会抱太多期望，但小雅想表扬一下昕动与科沃兹:
只有科沃兹全系标配发动机启停；只有昕动配备有自动头灯与转向辅助灯；科沃兹与昕动的高配车型带有LED日间行车灯。
再来看看锋范与福睿斯，它们的配置装备率不如科沃兹与昕动，比如说两车都是只有顶配才有多功能方向盘，另外锋范只有顶配才带有中控屏。
不过值得肯定的是福睿斯全系标配后驻车雷达；锋范中高配车型配有无钥匙进入、一键启动以及后座出风口。
经过调查统计，紧凑型车这个级别的新车百车平均故障数是252，锋范与福睿斯处于中等略偏上水平，而科沃兹与昕动的故障数均高于平均值。
锋范的噪音是短板，看来本田买发动机送车也并不是没有一定的道理。至于昕动、福睿斯亦或者是科沃兹，测试结果相差不大，给人的感受相差不多。
1、福睿斯底盘质感不错、偏软的悬架提供良好的舒适性，动力也够用，但是内饰做工一般、油耗偏高；
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