车市竞争日益激烈，品牌营销花样百出铺天盖地，广告打得好消费者就真的会买单么？其实并不然，现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况，好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂，毕竟口碑意味着性价比，这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出，榜单反映出车主的真实用车感受和反馈，对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上英系中大型车的口碑王究竟是谁！
今天我们就针对英系中大型车口碑综合评分排行榜前八名进行分析。目前市面上可选的英系中大型车有8款，而在排名方面，最终添越、捷豹XFL、揽胜新能源位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名，还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩，例如揽胜星脉和揽胜分别以4.44分、4.43分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分，接下来我们将继续从各个性能角度出发，针对8款英系中大型车各方面性能口碑评分进行排行解析，谁的操控最精准，谁的外观最拉风，谁是最佳舒适度。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。
外观很喜欢。自己加装了一个自动踏板，便于上车下车。车身造型较霸气。主驾驶和副驾驶头顶还有后排等等部位都多几个扬声器。
高速上方向盘手感很好，就是在马掉头或拐大转弯的时候方向盘回回来的时候感觉不对，描述不清，抱歉语言能力太差
悬架调校非常舒适，基本况细微抖都能轻松滤。较舒适车节奏，但速绝怠慢，方屏幕可调节全形越野模式，连越野都这么科技感。
2.0的动力足够，虽然准备换3.0，可是销售说不能换了，没办法！！！车子提了之后发现2.0的超车也够用了，动态模式很给力，就在高速上开了一次！哈哈
p250s不到2吨 配合250马力日常使用没有任何问题 舒适模式下换挡逻辑比较迟缓 切换到动态模式s档 很跑高速：新车到手100公里后就跑高速了 很稳 指挥官座舱在高速上感觉好像在开客车
目前行驶5800公里，4000公里都是在城区市区里面来，油耗11.1个，一箱95的汽油，7块6一升，一箱油要五百多。
虎揽胜真把舒适性做完美。般越野车尤其后排舒适度，轿车根本能比。我给揽胜舒适度评价台架底盘奔驰S级
空间一般般，但对于一款以运动主打的车你还要什么自行车？我是无所谓，毕竟没有小到可怜，如果有车友喜欢大空间，就直接上行政版??
想要棕色的内饰，可惜只配在HSE上，白色不耐脏，只有选了全黑色内饰了。手感材质：还可以，不是很好，也不差。没有感觉很高档。仪表中控：最满意的地方，触摸屏很喜欢，方便。三块液晶屏，科技感满满。多车机：多功能很好用，手机蓝牙听歌、打电话都方便。就是不知道配的流量卡有什么用途，有点浪费。
黑色内饰太爱脏了 两块显示屏也真的会是指纹采集器 老得擦 开始认为黑色内饰耐脏 因为自己比较懒 买完后发现黑色内饰太爱脏了
如果是常规机械仪表可能要给四星 但是有了液晶仪表 我想打六星异味异响：新车阳光直接暴晒下会有一点点味道 可以接受多车机：有时会不太稳定 这个车现在最厉害的地方在于 虽然电子娱乐系统有时会有故障 不过一般熄火停边抽个烟喝个水再启动就好了…仪表中控：十星 没的说 科技和豪华兼备 而且中控部分全系标配 星脉有时通过内饰看不出配置区别…
总是后买的人更爽。标配配置：因为担心选配影响质量，所以选了高配。这款车的低配配置就已经很不错了。选装配置：我没有选装了。只是感觉像太阳膜、脚踏、行车记录仪这三样东西，应该成为标配才行。
性价比还可以吧 主要就是外观吸引我 其它的我也不懂 论坛说的小毛病我还没有遇见 不过开车时间长了 还是快了 耳朵有嗡嗡的声音 中控没死机过 但偶尔启动会慢 有一次在高速入口领高速卡 踩着刹车 突然熄火了 就出现过这一次毛病可以理解 任何车都会有些小问题小毛病嘛
我觉得刚出来的新款车型很难谈性价比，每个人提的价格也不一样，喜欢还有价格能接受就可以了，毕竟车是消费品，早提车提前享受新的了。标配配置：除了没有方向盘前面的那块显示屏以及氛围灯，个人觉得标配是够的，超过时速60变道没打方向灯的话会有震动反馈，我不知道是来自轮胎还是哪里。还有标配全座椅打孔，led灯，左右后视镜下面的迎宾灯，车钥匙，不过反应一般。
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