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5-10万自主紧凑型轿车动力口碑排行榜新鲜出炉艾瑞泽5表现抢眼!

※发布时间:2018-6-10 11:49:05   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的5-10万自主紧凑型轿车,相信下面这个5-10万自主紧凑型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上5-10万自主紧凑型轿车可选车型有10款,而针对这10款5-10万自主紧凑型轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是艾瑞泽5、艾瑞泽7、和悦、启辰D50、海马M3,其中艾瑞泽5凭借4.87分力压所有对手,成为了5-10万自主紧凑型轿车动力口碑王。第二名艾瑞泽7、第三名和悦在油耗方面的表现也常抢眼,对于重点考虑动力因素的5-10万自主紧凑型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,启辰R50、荣威350、逸动、比亚迪速锐和宝骏630分列5-10万自主紧凑型轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  动力没啥好说的,只能说够用,车重在那摆着呢。家用是够了 跑高速:80以后的线以后在加速,呵呵,你懂的

  动力没得说,1.5t,高速城市提速都很快,手动模式呦,轻微推背感,低速经常往前窜。 加速表现:快,几万块钱的小钢炮,和某众的某夫1.4t比过一次,真的不次,,我还磨合呢,下次淡定

  动力三星半吧 排量和车重在这 没法和人家什么2.0t比 跟不上 。这车起步慢,跑起来就看谁敢开快了 滚动阻力小多了 空档可以滑出很远就看得出来 。高速动力表现比起步好 因为五档手动 高速100的时候就3000来转了 正是发动机来劲的时候 所以提到130也不会吃力 只是噪音变大 (反正我也没开过别的车 新手第一个1万公里总结)开空调后开起来难受 动力影响挺大的 如果说不开空调1.6勉强够用 那面开了空调 1.6有点不够用的感觉了 而且开了空调换挡后我总是找不准放离合的速度 有顿挫感 不平顺 不开空调可以做到比较平顺

  这个怎么说呢,仁者见仁,智者见智吧!我感觉还好,就是起步弱!毕竟1.4顿的车身,也才只有1.6的发动机且还是cvt!反正我挺满意! 加速表现:起步到30码的时候,只要舍的给油!还是嗷嗷的! 动力平顺性:急加速一点点顿挫,能接受!不挑剔!哈哈哈 跑高速:底盘爽歪歪!定速也给力!缺点,胎噪大,门框风燥明显!

  1.5的排量带动1.3 吨的车重有点费劲 小牛拉大车的感觉 动力太次了 尤其夏天开空调 那动力 我都想下来推一把!!

  车子比较重,动力不是很好,超车必须降档 动力平顺性:刚接触这个车的时候一二档离合稍微放快点就窜,习惯就好了

  新手没感觉,起步快而已 加速表现:动力好,档位少,起步快,想要追求速度,是要油耗的,不可兼得

  起步时候有点慢,但感觉还是比较顺畅的,刚开始开车,还在磨合期,操控也不是很到位,感觉费了不少油,换挡的时候有一些顿挫感,后来离合油门熟悉之后就好了,从家里到公司段走的是三环,上高架之后驾驶就平顺多了,加速只要肯给油还是有推背感的,高速段暂时还没上过不好评价

  市区道行驶动力充沛,起步很顺畅,高速加速到120码不能着急,缓踩油门。磨合期的油耗和动力都一般,出了磨合期好很多,油门离合熟悉了之后,开起来没有顿挫感。

  一档起步太慢,每到红绿灯后面的喇叭按个不停,然后你懂的,一紧张,熄火,打火,绿灯3秒,刚过斑马线,红灯,逼的,闯红灯。加速,超个车还快,比较满意,

  发动机起步容易熄火,或许是新手的缘故,2档3档超车没问题 动力平顺性:低档低速转弯变速箱有响声,在网上查的好像是通病

  动力方面还是可以的,1.6排量拉动1.5T车重。在单跑不开空调情况下说超车就超,只要你肯给油,推背感还是有的!总体动力满意!

  大马拉小车,市区起步没几个比我迅速,动力绝对可以,谁他吗再黑这车肉纯粹是司机,起步给油会飞…… 加速表现:120以下秒杀一切,这车绝对不肉,是肉的都不怎么会开,凯迪拉克我有心算无心,起步比他还快,哈弗,长安就不说了,那些都是渣渣,不吹牛比真的,哈弗的动力比这车垃圾的绝对不止一点点 动力平顺性:手动的你们说,五当随便一二十码一点点油噢 跑高速:最高160再高没跑过,130以下关玻璃,几乎没胎躁,160以后不行了,太吵了,国产的哈弗长安跟这车没法比

  由于车身比较重,所以在超车的时候有点费劲,实在不行的时候只能降挡了,夏天开空调起步的时候也是肉呀,毕竟排量和车的本身质量在这摆着呢,我能接受,对的起这个价格,性价比还是挺高的。

  动力只能说够用,一档二档的时候容易闯动,速度起来后加速还是可以的,高速上很稳,一点都不飘,城市代步动力绝对够了

  动力还行,只是手动挡稍微配好不好容易顿挫,发动机声音3000转以下好听,高速由于齿比问题,120的时候达到接近3600转,此时发动机声音突然增大,油耗也比定速100高1升多两升,开空调过后动力下降明显

  这个因人而仪,我感觉够用了。 动力平顺性:动力方面我感觉还行,我又不飙车,就是有时候挂倒挡不好挂,不知道是我的愿因还是什么,重复一遍就行了。

  新逸动,搭配1.6L缸内直喷发动机 爱信6AT变速器黄金组合,简直不能再美,轻轻一点油门,就有很强的动力输出,红绿灯每次都是第一个冲出去的。高速上120km/h,发动机在2000转左右,稍不注意就140km/h了。 动力平顺性:6AT变速器完全感觉不到有顿挫感,很平顺;动力匹配相当完美; 跑高速:高速上,稍微不注意就会超速,轻轻松松140km/h,完全没有感觉,不会感到吃力。

  车身较重,有种小马拉大车的感觉,起步柔和,但你舍得给油,日常代步完全够用。 动力平顺性:堵车的时候一档有些顿挫感,但不影响驾驶,自己不是太懂,但是只要速度提起来,车子整体还是平顺,稳定性好 跑高速:变速箱匹配的较为合适,跑高速时四五档失速以后,很久才能恢复,定速巡航跑高速的时候,转速不超过2500,表现还是令我满意的

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