在外观上新款哈弗H6整个前脸看起来非常醒目。前格栅采用熏黑网格设计，六边形大嘴造型很有运动感。
新款哈弗H6的车身尺寸长宽高分别为4649mm*1830mm*1705mm，轴距和现款一样为2680mm。从侧面看，新款哈弗H6的B、C、D柱采用了黑色设计，D柱和后挡风玻璃相贯通，熏黑的设计营造出悬浮风格，这类设计也是当下国内车企流行的设计。同时新款哈弗H6车型悬架还可调节高度。轮胎匹配的规格为225/65 R17。
内饰方面，新款哈弗H6的变动则没有外观变化大。三幅式运动型方向盘采用了真皮包裹，中控台采用偏向于驾驶员侧的设计。
动力方面，新款哈弗H6搭载的是型号为GW4G15B的1.5T发动机，与之匹配的依旧是6速手自一体变速器。发动机最大功率110kW/5600rpm，这款发动机的百公里燃油消耗为7.4L，相比现款蓝标车型9.2L/100km的燃油消耗降低不少。
广汽传祺GS4外观设计时尚大气，前脸显激进，凌云翼进气格栅目前也成为了广汽传祺家族式的设计风格，车身用大量的线条勾画出层次感。
传祺GS4 1.5T的长宽高尺寸为4510/1852/1677mm(带行李架1708mm)，轴距为2650mm。与1.3T保持一致，定位为紧凑级SUV。然而GS4通过独特的外观设计风格，使其获得更大的视觉观感。
2017款传祺GS4更多升级来自于配置方面，其中精英版及以上车型新增后排出风口、后排双USB接口与手机储物盒。此外，包括后排中央扶手及中央头枕与后排隐私玻璃也配备在2017款GS4中配车型上。
动力系统部分，2017款传祺GS4将分别搭载1.3T、1.5T两款涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配5速手动、7速双离合以及6速手自一体变速箱。
编辑点评：原先1.3T版本的传祺GS4在打开紧凑SUV市场上已经获得成功，目前加入1.5T车型也是为了满足更多消费者的需要，提供更加充沛的动力储备来满足愈来愈多的年轻购车者需求。
荣威RX5前脸运用了荣威最新的“律动设计”设计语言，前大灯还借鉴了矩阵式LED大灯技术，LED日间行车灯同时具备。
内饰方面，荣威RX5的内饰同样采用了“律动设计”语言，整个中控采用T型结构设计，造型简约干练，整体风格给人一种饱满亲和，大气舒展的感觉。
荣威RX5有大面积皮革包裹，中控台上方采用搪塑工艺的软质材料，手感很棒，而下方大面积的软质皮革包裹，尤其是实拍车型上采用的玛莎拉红色皮革，真皮打孔的座椅坐垫和靠背很柔软，侧靠较硬能提供良好的支撑，主驾驶带有六向座椅调节和手动腰托以及座椅加热功能。这样的豪华表现在同级别中足以傲视群雄了。
荣威RX5配备了1.5T与2.0T共两款动力发动机，本次实拍车型为30T车型，配备的是2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350Nm，动力水平超越国内3.0L发动机；而1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250Nm，超越了业内主流的1.8T发动机。
说到博越的身世，首先要说的肯定是吉利的品牌变迁。吉利从多品牌战略重新回归到一个吉利之后，原本的帝豪、全球鹰、英伦三大子品牌下的车型都被划入到第二代产品内，而中级车博瑞则被看做第三代产品的开山之作，吉利的品牌算是迭代进入3.0时代。
外形上继承了博越家族基因，家族式“水滴涟漪”进气格栅前脸，流线型的车身，配合动感的双五幅闪电轮毂和时尚的悬浮式车顶，彰显出SUV车型力量与运动气息。
博越的车身尺寸与同级别的代表车型，哈弗H6、长安CS75相比并不占什么优势，长宽高分别为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。在车身长度上实事求是来说可能要逊色一些，不过博越真正的竞争力其实是在动力系统上。
动力方面，智联型搭载的是一款2.0L自然吸气多点电喷发动机，最大功率达到104kW /6000rpm，最大扭矩为178Nm/4000-4500rpm。与之匹配的是一台6挡手动变速箱，动力与操控兼备。智联型底盘采用了前麦弗逊式悬挂，后多连杆式悬挂，经英国老牌汽车工程公司MIRA调教，扎实沉稳，并结合中国的况进行深度优化，在舒适性与运动性之间找到绝佳的平衡点。