直线)，过弯半径B车最小(数据来源于官网)，作为一辆直线型赛车，能拥有如此小的过弯的半径，可以说是直线与弯道的完美结合。怎么能说是垃圾车呢?
有人觉得奇怪了，楼主前面才说K24是过弯半径最小的车，理论过弯是最快，最容易贴边的车，现在又说过弯慢，不是矛盾吗?
对于高手而言，过弯的速度非常主要，这里讨论技术成分。K24带来的问题就是，一个高手已经用最完美的漂移径过了这个弯，可以拉车头出弯了，但是气不够一管，你说尴尬不尴尬?为了集满一管气，不得已不多漂移一会，这就严重影响了过弯速度，高手过招，毫厘之差，过了弯发现气不够一管怎么能行?为了攒一管气，要在弯道多漂移一会，怎么能接受!!!我!
而且最小转弯半径是B车里面偏高的，K24虽然轻，但是好在过弯半径常小的，不过大黄蜂楼主实测手感还是不错(可能是因为帅的原因作怪把)。
在楼主长期混迹于端游初中边境(高级完不成)，除了清一色的雷诺，偶尔还能看到剃刀和Q吧的身影，但是大黄蜂基本看不到，可见竞技高手对于这样的直线型赛车并不感冒。
但是!!!这依然影响不了大黄蜂的排名!帅+超快的直线速度，可以让大黄蜂遨游大多数新手+中端图，因为你并不会被什么弯道之王虐!滑雪场它压根跑不过你。
这车楼主开起来手感一般，之所以一般是感觉过弯的时候不好贴边，而且转向不够灵活(也许是剃刀开多了的原因吧)。
但是朋友买了，开了几把，综合手感不错，直线和(却可以秒剃刀)，过弯也够快，但是不如剃刀(但是可以秒和大黄蜂)。综合手感常不错的，有点像加强直线速度，弱化过弯小喷的剃刀!!!
大Q吧作为一辆直线和弯道都让人记不住的车辆，也能混上一个B车之王的名号，排名第二，可见实至名归。
首先大Q吧打破了一个我开头说的赛车的守恒定律：直线快的车，基本车身就比较轻，车身轻与地面摩擦不够，所以集气能力都比较差。
大Q吧作为一款车身轻(速度也还OK，至少能秒剃刀啦)，排位被人撞成狗的车，居然集气能力非常不错，这是不符合守恒定律。
大Q吧满改以后，直线速度逼近B车上限，车身小，过弯容易，小喷动力仅弱于剃刀，集气能力堪称666!
大Q吧这颜值，楼主是真的欣赏不来，欣赏得来的都说大Q吧萌，楼主一眼看去就像公交车，哪里萌啦?
官网数据好像是7700+N，其他B车都是7600,7500多N。而实测中剃刀的小喷动力也没让人失望。
你可以想象一下，在一个多弯图，需要不断的漂移过弯，剃刀的小喷动力最强，一张全是弯道的图，剃刀每次漂移后的两次小喷都比你厉害，一张图的弯道下来，这是多么大的差距。虽然剃刀并不是过弯半径最小的车(官网数据K24是B车最小)。但是剃刀贴弯的手感常好的。
经常看到很多人说买了剃刀被坑了，发现自己根本跑不过K24，之类的(不考虑技术原因下)。根本没大家吹的这么强。为什么呢?
目前的图大多数都是新手图，直线,去跑滑雪场这些图，不是去找死是什么?最起码你也得跑秋之物语和侏罗纪公园这种4星起步的图，才能发挥剃刀的优势(当然这些图，我觉得还是不能完美发挥剃刀的优势)。
现在游戏才开没多久，新手图就不说了，普通级别也大部分都是新手图，只有侏罗纪公园和秋之物语两个4星图稍微有点意思(但是难度仍然不够高)。
除了小喷动力，剃刀当然也有其他优势，车身比较小，过弯容易，车身偏重，耐撞，实战性赛车，集气也快。
这里提供一张玩家提供的所有B车无改装的平跑图，因为天赋的原因有可能会和玩家的实际数据有差异，当成一个参考。