2017年上半年全国二手车网络车源总数823万辆，平均每月137万辆。7月全国二手车网络车源总数154万辆，超过月平均车源量12.4%，超出比例达到2位数。相比6月车源总量146万辆，上升5.5%。7月全国各地似乎都受高温酷暑，但是对于二手车市场活跃度似乎热度不减，整个2017年上半年二手车交易量达到583.7万辆，公平价预测准确率近99%，得到汽车流通协会秘书长罗磊的好评：“公平价的数据模型还是比较科学的”。上半年受春节和夏季销售淡季影响，交易量都达到583.7万辆，让我们更加确性，走过炎热8月，二手车市场将迎来金9银10，以及年底销售旺季到来，年度1200万辆销量的目标似乎很容易实现。
与2017年上半年二手车网络发布量省市排名相比较，TOP3顺序没有变化，榜单中新增，滑出TOP10。浙江省虽然都是排名第一，但是车源占比变化却比较大，本月浙江车源占比17.08%，半年度车源占比13.63％，整整高出3.45%。10个省市车源总量990889，占全国车源64.28%。
二手车价格大于50万定义为豪车。2017年7月土豪地区依次是宁波上海、、杭州成都深圳厦门沈阳大连西安。相比2017年半年度土豪地区变化比较大，新增杭州、深圳、大连。苏州、武汉、重庆本月未能上榜，宁波年年月月占领第一的宝座，任何城市不能撼动，且本月宁波豪车占比比半年度豪车占比高出7.17%。10个城市占据全国豪车总数60.08%，超过总豪车一半还多，名副其实的土豪城市。
2017年7月公平价统计全网36家主流电商平台去重后车源总数154万辆。车源总数前10名依次是58同城、二手车之家、易车二手车、优信二手车、百姓网、赶集网、瓜子二手车、273二手车、看车网、人人车。与半年度车源占比比较，易车二手车车源占比却比较大，7月易车车源占比相当于半年度车源占比的2倍。其中优信二手车占比也增加2.63%。TOP10中车源数量占全网车源总数94.69%，其中58同城就占33.74%，拥有全国1/3左右的二手车车源，名副其实的车源线索大平台，很多平台纷纷想与其合作也在情理之中。
参考各个平台车源最多的三款车型，想购买这些车型的朋友可以去对应平台选购，车源多，选择空间大，可以尽情挑选优质车况车辆，杀价砍价。虽然都是各个平台车源前3名的车型，但是第一名与第10名车源数也差10倍左右。
2017年7月热销品牌TOP10依次是：大众丰田本田别克现代奥迪宝马日产福特雪佛兰。10个名牌车源总量892159辆，占全部车源57.78%，超过一半。
2017年7月热销车型TOP10依次是：科鲁兹福克斯雅阁凯越捷达凯美瑞奥迪A6L朗逸Polo帕萨特。最热销的凯越本月只排名第4，榜单中德系车型5款，日系车2款，美系车3款。每款车型占比相差微小，尤其第一、二名只有几十辆的差别。榜单中的10款车型不易发生变化，排名变化也不大。
2017年7月二手车网络热门小型车TOP10依次是：大众Polo、现代瑞纳、本田飞度、雪佛兰赛欧、起亚K2、丰田威驰、福特嘉年华、铃木雨燕、雪佛兰乐风、吉利全球鹰舰。车型和车源数量与半年度相比几乎没有变化。
2017年7月二手车网络热门紧凑型车TOP10依次是 ：雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、别克凯越、大众捷达、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、大众速腾、别克英朗、日产轩逸。其中大众家族携带4款车型进入榜单，占据40%。别克2款，雪佛兰1款，福特1款，丰田1款、日产1款。
2017年7月二手车网络热门中型车TOP10依次是 ：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、奥迪A4L、别克君威、日产天籁、大众迈腾、别克君越马自达6宝马3系。其中日系车4款、德系车4款、美系车2款。
2017年7月全网 20万元以内二手车发布量达85.21%，经济型和中级乘用车依然是二手车交易中的首选。可喜的是，一直以来都是5万以内的二手车占比最多，本月5-10万元二手车以微弱的优势占比第一，从此也可以看出二手车不在以低端为主，有趋向中高端的势头。
从公平价历来大数据观察，网络发布的二手车中主流车龄集中在3-5年内的。超过5年的二手车发车量随着车龄增大而逐渐下降。说明过小和过老的车源都不是二手车市场交易中的主流。1-5年的二手车车源占比50.94%，超过一半。
从公平价历来大数据看，车型分级别车源排行无任何变化，本月入市交易车型以紧凑型车、中型车、小型车为主，占比61.98%，值得一提的是，紧凑型SUV占比接近小型车占比，车源比例有上升趋势，随着二胎的到来，SUV越来越受二胎家庭欢迎，成为购车首选。
2017年7月二手车国别分布主要以德系、日系、国产为主，占比超71.86%，本月国产车车源数较半年度的数据有所下滑，下降2.33%，相比日系车上升1.67%，看来国产车还需加油。
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