袁惟仁老婆全新宝马X5插混版在车展正式发布，命名为全新一代X5 xDrive45e iPerformance混动版车型，动力装配一台3.0L直列六缸发动机和一台电动机组成的混动系统; 配合最新一代宝马eDrive技术，电机具有82kW的功率，油电混合总功率可以达到290kW，峰值扭矩可达600Nm，NEDC标准下最大纯电续航里程为80km;0-100km/h加速时间为5.6s。
宝马X5 xDrive45e iPerformance的外观造型与汽油版X5的外观设计基本一致，仅是在细节上做了一些区隔，前格栅的双肾造型更加夸张搭配“勺子”形状的大灯。分辨45e与汽油版的区别，主要依据车身侧面的“i”、车尾的“45e”和轮毂上的蓝色徽章。
宝马X5 xDrive45e iPerformance的内饰与汽油版X5车型类似，同样也是在细节上做了调整，增加了“混动”和“电动”的按钮，车机的信息娱乐系统增加了用于混动和EV模式的新菜单和应用程序，数字化驾驶及显示系统有12.3英寸的显示屏，用的车机系统是宝马最新的BMW iDrive7系)统，能够显示有关电池使用、续航里程和充电等信息，新车配有高清HUD抬头显示设备，后排配有10.2英寸大屏娱乐系统，酷炫的全景屋顶由15000个照明图案的Sky Lounge构成。
宝马X5 xDrive45e iPerformance的音响系统可以选配20个扬声器和1.5千瓦的Bowers&Wilkins音频设备，配有可以散发出8种气味的空气系统、制冷或加热的杯架和无线充电装备，四区空调，还有多功能按摩座椅。
宝马X5) xDrive45e iPerformance的空间表现比汽车版的车型略有降低，45e的行李箱容积有500升，比汽油版X5少了146升，后排座椅折叠后空间放大到1716升，与汽油版X5相比少了144升。
性能是有所提升的，宝马X5 xDrive45e标配双轴空气悬架和电子控制减震器等科技配置，加强了车辆的整体性能，百公里加速时间只有5.6秒，比上一代的6.8秒要快出不少，极速从210公里/小时提升到235公里/小时，比前代车型高出20公里/小时，宝马45e的百公里油耗比旧款的3.3升有着巨大进步。
宝马xDrive45e iPerformance的价格理论上会高于xDrive40i的价格，也就是会高于60700美元，进入国内销售后，参照目前40e的89.99万人民币的定价，45e的价格预计在人民币100万元价格区间。
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