2017年，全国政协委员、吉利集团董事局李书福向《中国经营报》记者表示，“我现在比较担忧的是，一些相对落后的汽车公司会反对‘国六’政策的实施。”
在十二届全国五次会议开幕会上，国务院总理李克强在《工作报告》中指出，要强化机动车尾气治理，基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油。
环保部、国家质检总局已于2016年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。“国六”计划分两阶段实施，“国六a”和“国六b”实施时间分别是2020年7月1日和2023年7月1日。
当记者问李书福，吉利集团如何攻克国六标准发动机时，他表示，“发动机达到国六标准，根本就不是问题，现在中国汽车的发动机已经是世界先进的，”
但同时，李书福又表达了另外一种担忧，“我们先在担心的是，有一些相对比较落后的汽车公司会反对政策的实施，或者说推迟。”
“我们希望国家提出来的标准或者是实施的时间节点，不要改变，这样就可以早一点解决空气改善的问题。”
李书福补充说道，吉利每年的技术投入200多亿。应该要知识产权，一定要打假，中国假冒伪劣的问题就涉及到供给侧结构性，如果假冒伪劣不打的话，就会影响创新。
肖亚庆表示，2017年将继续深入推动央企重组，重点是钢铁、煤炭、火电领域的央企重组。[详情]
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