2019年1月份，国内SUV市场相比去年同期大部分车型销量都有所下滑，不同的是，韩系车却逆势增长，呈回暖趋势。特别是起亚智跑，同比增长高达433%，销量直逼日产奇骏。
2019年1月份，国内SUV市场相比去年同期大部分车型销量都有所下滑，不同的是，韩系车却逆势增长，呈回暖趋势。特别是起亚智跑，同比增长高达433%，销量直逼日产奇骏。下面车快评就销量前十的车型做一下逐一的点评。
第一名毫无争议，自然是地地道道的国产神车哈弗H6，连续几年，哈弗H6几乎每月都是SUV车型销量榜的冠军，无车能撼动。只不过2019年1月，哈弗H6共卖出了43668辆，同比下滑25%，较去年12月份也有下跌。虽然哈弗H6很强，但是在2019年想继续卫冕冠军宝座，也不是一件容易的事。
宝骏510在2019年1月份销量为30775辆，同比下滑了近30%。在国内SUV市场，除了哈弗汽车，宝骏也是一个颇为传奇的品牌。虽然诞生时间补偿，但是旗下也是屡出神车，从之前的宝骏560、到后来的宝骏730，再到如今的宝骏510。但是在车快评看来，宝骏这个品牌主攻低端市场，以价格低、空间大、颜值高取胜，很多宝骏车主都是从五菱宏光过度而来，想不火都难呀！
途观作为曾经的加价神车，在如今竞争激烈的车市，也不得不以降价赢市场。2019年1与共卖出了26421辆，同比也是下滑了13%。因为这两年自主汽车品牌的崛起，特别是在SUV市场，已经没有几款合资品牌能稳定在前十的销量榜不动了，但是途观基本上都是在前三甲，可见在大众下的途观确实是一种。
现代ix35在2019年1月共卖出22051辆车，同比增长121%，这也是ix35近三年来取得的最好的成绩了。实际上在2015年之前，当时的现代品牌还是风风火火，这款ix35的销量还常高的，销量远超日产奇骏，甚至出现过加价排队提车的的现象。随着韩系车的落末，ix35也一并沉寂了几年。进入2018年，销量便开始稳步增长，如今能紧随途观，出乎不少人的意料。
吉利博越作为吉利旗下最畅销的SUV车型，自上市以来一直处于热销的状态。经历了2017年的走高之后，进入2018年销量有小幅度的下滑，但是基本上仍能保持在SUV销量榜前十的。2019年1月份吉利博越共卖出了21759辆，同比略有下滑。
同吉利博越一样，长安CS35在2017年之前一直走高，但是进入2017年后，销量不是很稳定，时高时低。2019年1月份共卖出了19152辆，同比基本持平。CS35新款车型的上市，加宽加大后在市场竞争力上有所提高。但是能不能有稳定的销量，目前仍需观望。
在2014年之前，奇骏这款车市场占有率非常低，2014年新款车型上市后，市场销量便一走高，却表现十分稳定，成了东风日产的主销车型。和兄弟轩逸一样，奇骏也是投诉排行榜的常客，销量高投诉也高。2019年1月共卖出18066辆，同比下滑5.8%，环比也有所下滑。
作为一款偏小的紧凑型SUV车型，逍客的上市时间比较早，且市场销量也算不错，2019年1月共卖出了17388辆，同比增加32%，也是东风日产旗下的畅销车型之一。不过在本田XR-V和缤智上市以后，对逍客的销量还是有所影响的。
起亚智跑2019年1月总销量为16336辆，同比大增433%，环比也有所增长。作为起亚狮跑的换代车型，智跑的外观非常惊艳。无奈身为韩系车，进入2016年之后销量便随着韩系车的下滑而下滑，最低时候月销量只有千台左右。但是进入2018年开始回暖，主要原因还是不足10万的提车价刺激了销量。
2019年1月份，CS75共卖出了16055辆，同比仍是下滑了23%，不过能进入SUV销量榜前十，也实属不易了。尽管CS75是一款非常畅销的车型，但是销量并不稳定，时好时坏，是一款颇受争议的车型。2018年上市了全新的车型后，在外观方面的变化还是比较大的。带土字旁的男孩名字