衡量车辆快不快的标准就是百公里加速，在没有最快只有更快的汽车加速性能下，一次又一次被新车型的推出而超越。
目前，保持全球最快量产燃油SUV的车型是兰博基尼的Urus，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机匹配8AT变速器，百公里加速只需要3.6秒，比搭载6.0T W12双涡轮增压发动机匹配8AT变速器的宾利添越都快了0.5秒。
为何发动机排量不及宾利添越大的Urus反而百公里加速还快了0.5秒，主要的差别是6.0T的发动机比4.0T发动机更沉，都同样是SUV设计的两款车，添越比Urus沉了222公斤，更沉的车身导致了添越加速性能不及兰博基尼Urus。
不管Urus的百公里加速多快，但都不及跑车的加速，目前量产车加速性能最好的当属布加迪威航，百公里加速2.5秒，与其搭载的8.0T W16缸四涡轮增压发动机分不开，输出1001马力和1250牛米，匹配7速双离合变速器。
百公里加速仅低于布加迪威航的是柯尼塞克的Agera跑车，百公里加速为2.9秒，搭载5.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出1156马力和1200牛米，匹配7速双离合变速器，且车身只有1415千克，比1888千克重的布加迪威航轻了不少，但是加速性能依然没有布加迪威航快。
即使拿百公里加速3.6秒的兰博基尼Urus与只需2.5秒破百的布加迪威航相比，SUV的加速性能永远没有跑车的加速性能好，并不完全是因为马力和扭矩没有那么强大，而是风阻系数的不同和底盘高度的不同，以及车身重量的不同导致等诸多因素导致，Urus哪怕再动感时尚低风阻的设计，依然风阻系数比布加迪威航大，且更高的底盘导致动力传递到轮胎和地面的衰减越多。
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