考虑到国内SUV市场旺盛的购买力，以及汽车逐渐成为消费结构升级的主力增长点，未来中型SUV的发展潜力不可估量，当然，在地方性限购政策的下，“一家一车”现象将更加普遍，因而7座SUV也成为了各大车企的兵家必争之地。广汽菲克自然不会对这块大蛋糕，近日该品牌公布了一组Jeep大指挥官的内饰官图，结合此前的外观官图，本期小编与您一道走近这台Jeep在华布局的7座中型SUV。
全新Jeep大指挥官的外观造型脱胎于云图概念车，相比同级车型，它无疑更具硬派风格，不过较之目前在售的Jeep家族，大指挥官显然更偏向城市SUV风格。值得一提的是，无论从进行国产亦或整车尺寸来看，即将投入市场的全新大指挥官，与在售旗舰大切诺基的定位仍有一定差距，降低了重蹈历史覆辙的可能。当然，从官图中可见，同级车型中出镜率较高的LED头灯和自适应巡航等配置将悉数登场，小编认为这是个很好的开始。
正如上文所述，Jeep全新大指挥官的内饰豪华程度，在同级中具有明显优势。值得一提的是，电子手刹、自动驻车、手机互联和老板键等配置在竞品中并不常见，因而“后来居上”也并非空口而谈。当然，提供7座布局更是该细分市场的大势所趋，也让大指挥官的实际空间表现更加令人期待。
简单地说，全新Jeep大指挥官虽然拥有似曾相识的名字，但显然Jeep已从前作的失利中吸取了教训，至少该车的外观在保留品牌元素之余，也更加符合时下消费者的审美，相比自己的风格，迎合市场扩充现有产品阵营显得更加务实。当然，“”并不意味着全新大指挥官会在产品力方面失分，相反，即便在7座中型SUV领域该品牌有些后知后觉，但较其他奋战多年的老将，大指挥官无论在舒适性和安全性配置方面都更胜一筹，或许该车并非为越野而生，但其搭载的适时四驱系统在同级中也算得上数一数二，加之目前该车型阵营中已隐约可见前驱车型的“身影”，满足不同用户需求的同时，更为售价下探预留了空间。然而，叫好容易叫座难，能否在该领域分得一杯羹，还要看最终的定价策略。返回搜狐，查看更多