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五十铃MU-X柴油硬塞越野车低转速高扭矩油耗经济这是越

※发布时间:2018-4-10 21:24:23   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  五十铃MU-X,一个新的双色调保险杠,这是一个受人欢迎的变化。它还继承了车轮拱门的肌肉凸起,这又意味着它不需要任何假的塑料包层来使它看起来像猛兽,而那些整洁的17英寸钻石切割花瓣形状的合金也值得一提。

  MU-X的仪表板布局,是一个全黑色的方案,而不是黑色和米色。它还有一个改进的仪表,以及皮革座椅和皮革装饰在门垫,这使它感觉更好。仪表板的配合和完成是相当好的,但布局不是人们所说的人类工效学。圆形中控台需要一些习惯,后交流开关和牵引控制不方便地隐藏在方向盘后面的仪表机群下。

  车内空间相当好,但与大多数七座越野车不同,你不能把中间排的座位滑回更好的膝盖空间。第三排座位的膝盖也很不错,因为地板不太高,乘客们不必坐在那里,膝盖贴在脸上。虽然机舱是一个很好的地方,有相当数量的发动机噪音悄悄进入车内,特别是在较低的转速。

  MU-X可选择1.9T,2.5T,3.0T发动机,6速手自一体变速器会非常平顺。变速箱提供了快速的换档,并且在你增加油门输入的时候毫不犹豫地换档。有了这么多低端扭矩,你会发现它在第四或第五位的频率更高。

  MU-X精心设计的,它给你的基本的舒适,如无键进入和点火,气候控制,触摸屏信息娱乐系统,电动可调的驾驶座,一个相当好的8音箱音响系统,甚至巡航控制。然而,你不会得到好东西,比如汽车前照灯和雨刷,到处都是自动窗口,汽车/苹果CarPlay和驱动模式。

  

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