本月8日，在广州举办的“五羊-本田25周年庆”活动上，五本为我们带来了五款具备高颜值和高性能的车型，其中以“猛鸷”最受关注。
对了，正式开始今天的内容之前，小编先给大家科普一下。“鸷（zhì）”会意。从鸟,从执，执亦声。本义：凶猛的鸟，如鹰、雕。
从字面解释来看，五本的这款新车命名“猛鸷”，将会以高动力和轻车身的两个要素为车型重点，不然怎么“凶猛”呢？
看完视频，相信大家对“猛鸷”的造型也有了大致的了解。接下来，让小编为你好好解析“猛鸷”的那些事。
“猛鸷”的动力及车架平台均移植自“暴风眼190”，与新大洲本田的“战鹰190X”属于兄弟，但设计思和基础调校上还是有些区别的。
从外观设计来说，“猛鸷”在前脸造型上更接近“鸟”，修长的前脸和尖锐的“鸟嘴”，呈雄鹰扑兔状。而加高的风挡能大大增加长途骑行时的撞风面积，减轻驾驶人的压力。“鸟嘴”部也设有导流渠，相信破风效果也能优于同级别车型。、
配置上，“猛鸷”采用前正置、后中置的减震设计，舒适性方面毋庸置疑，但运动性或许不及“战鹰”的倒立式前叉。且减震行程增加至138mm，滤震效果和通过性都能有全新的表现。
与“战鹰”不同的是，“猛鸷”摒弃了具有美观性的隐藏式排气管，改为斜侧置式排气管，并把上翘角度做到22°，提升过水性能的同时也加拓宽了“猛鸷”能够同行的道类型。
车辆通过性对于一款定位多用途的车型来说，比加强动力还重要。而在取消了隐藏式排气管和加长了减震行程后，“猛鸷”的最小离地间隙做到了160mm，可应对绝大部分的面情况。
灯光部分，“猛鸷”除了主灯以外均采用LED光源。而主灯采用的卤素灯泡也毫不落俗，采用55W+ 40000ch亮度的H4灯泡设计，应对复杂天气的穿透性大大超过时尚的LED灯具。
轮胎部分采用正新品牌公轮胎，前110/70R17、后140/70R17.“猛鸷摩旅版”则采用适应复杂况的“菠萝胎”，尺寸不变。确保公、野两不误。
还有一些贴心配置表现在USB充电接口、双闪灯开关、底盘护罩、手把护罩、后内置挡泥板等。而“猛鸷摩旅版”则增加夏德品牌专用边箱、不锈钢防摔杆等。
现场临时的试驾感受只能说是正常“五本style”，毕竟也还是工程样车，部分调校还不是出厂设定，驾驶感受上略微有些不足。
但可以明确的是，“猛鸷”的转向操控性和油门响应速度表现不俗；骑乘三角舒适性很高、油箱和坐垫的贴合性良好；风挡效果也如同预期。
可惜的是，本次现场发布活动并未直接公布“猛鸷”的最终售价，具体上市时间也还未可得知。但个人估计，前有“战鹰”14800元的售价在前，预测“猛鸷标准版”售价将在14000~15000元区间，增加夏德边箱的摩旅版售价或增加1500~2000元。
而在五羊-本田（广州）有限公司 技术部 跨骑车设计科科长 陈江丹 女士的介绍下，我们了解到“猛鸷”在高海拔及复杂况上的表现也非常突出。
同期发布的另外四款车型包括三款踏板车和一款“微”电动车中，专为女性设计的“塔帕”个人认为是除了“猛鸷”之外最值得关注的一款车型。车型小巧又具有高颜值，都市复古的风格正符合当下女生的喜好。而对于男生来说“幻鲨”和“睿影”则同时兼顾通勤性和玩乐性，动力强劲的同时也具备很好的舒适性。
本田技研工业（中国）投资有限公司 上海分公司 摩托车中心 所长/五羊-本田（广州）有限公司 董事 桑名俊朗 先生致辞
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