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评测 开着比坐着爽试驾全新昂科威PLUS

※发布时间:2022-6-14 20:16:45   ※发布作者:佚名   ※出自何处: 

  梦见钱包被偷探秘、道试驾、盘山公挑战等项目,充分体验到昂科威Plus作为中型SUV新标杆的强大实力及全新的驾驭感受。在北纬30°的秘境中,了一场内外实力兼备的“强大”驾乘体验。

  从最初的昂科威到后来衍生出的昂科威S、昂科威PLUS,其实昂科威这一系列车型在国内一直都有着较为不错的影响力,同时也是合资中型SUV中的热门车型,与等车型同台竞技。但是,上汽通用别克显然并不满足于此,在今年的6月份,上汽通用别克正式推出了昂科威PLUSAvenir版本车型,让这一系列车型的售价直接突破30万元。

  本次的试驾车是五座版Avenir艾维亚车型,也就是售价29.59万元的五座版顶配。看到实车的第一眼,梅洛酒红的车身就吸引了我的眼球,不愧是艾维亚的专属配色,让整车都散发出十分典雅的气息,通俗来讲就是贵气。

  同时在车身侧面你会看到昂科威Plus Avenir五座版采用的是尺寸更大的20英寸多幅式轮毂,配备的是一条规格为245/45/R20的马牌premiumcontact 6(PC6)轮胎,相比注重性能的马牌CSC5轮胎而言,PC6会更带来更均衡的体验,迎合昂科威Plus Avenir 五座版的豪华定位。

  除了轮毂上的变化外,昂科威Plus Avenir 五座版在车身侧面还加入了Avenir标识,彰显其独特的身份。在车身尺寸方面,昂科威Plus Avenir 五座版与普通的五座版昂科威Plus保持一致,车身规格为4845*1883*1705mm,轴距为2833mm。

  对于一款进行豪华升级的车型而言,内饰才是其的重点。昂科威Plus Avenir 五座版在内饰的整体结构上同样延续昂科威Plus普通版车型的结构,独特的美式豪华设计风格在质感上可谓是相当到位,车内采用了大量的真皮和软材质用料,让你所能触碰到的地方都是舒适的质感。而且,昂科威Plus Avenir 五座版的打孔真皮座椅还配备了座椅通风功能,这是普通版本车型所没有的。

  昂科威Plus Avenir 五座版给人感觉最好的还是在一些细节处理上,例如其整体的内饰结构都是往驾驶员一侧倾斜,方便驾驶者去操控车内的一切功能,在仪式感和便利性上都有不错的表现。

  在智能科技配置方面,别克昂科威Plus搭载最新一代别克eConnect智能互联科技,不仅拥有、音乐、资讯等众多丰富实用的功能,还支持百度CarLife、无线Apple CarPlay手机映射功能,对于像笔者这样的重度手机用户来说,车机与手机互联也变得更加方便。同时,百度AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力,支持多轮对话,可通过语音指令完成车辆控制、搜索、电话控制以及多种查询功能,人机交互更高效更便捷。

  此次试驾的别克昂科威Plus 652T五座豪华型搭载的是由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,其中发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩达到350牛·米,在账面数据上领先于大多数同级别车型。并且,这款发动机还能够在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换,确保车辆始终以最优状态工作,兼顾动力性能和燃油经济性。

  在实际驾驶过程中,别克昂科威Plus更是给我们留下了深刻的印象。驾驶别克昂科威Plus在蜿蜒山行驶,稍稍点一下油门,就能立马感受到动力响应,涡轮没有丝毫迟滞现象。整车起步姿态十分轻快,甚至让人忘掉了自己驾驶的可是一台整备质量接近1.9吨的中型SUV。当车速来到60公里/小时之后,继续深踩油门,仍然能感受到源源不断的动力输出,完成变道超车也是一件轻而易举的事。

  与发动机匹配的9速HYDRA-MATIC智能变速箱也调校得很“聪明”,在各种况下都有着清晰的换挡逻辑。即便遇到堵车走走停停的况时,由于变速箱具备更绵密的齿比,因此车辆长时间在低挡位行驶也不会出现顿挫或闯动,始终有着很好的平顺性。到了中环快速,猛踩一脚油门,变速箱会迅速响应并“识趣”地进行降档,帮助车辆获得充足的动力,提速有力,换挡畅快,完成所有动作一气呵成。

  特别值得一提的是,2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱配合得已经足够默契,而48V轻混动系统的加入,更是让别克昂科威Plus“如虎添翼”。有了这套轻混动系统的辅助,发动机自动启停反应更快、更平顺,整车行驶品质进一步改善,同时油耗水平也进一步降低。在亲自试过了Plus之后,我们不禁发出了“真香”的感慨!

  至于底盘部分,别克昂科威Plus给人的感觉就是扎实有韧性。精心调校的前增强型麦弗逊、后多连杆式悬挂系统,在应对坑洼面时,蜿蜒的盘山段,悬挂回弹速度快,并可以将一些细碎振动柔和地化解掉,充分驾乘舒适性。在高速段行驶时,得益于紧致的底盘系统以及灵活的转向系统,别克昂科威Plus整车姿态始终稳健,上下匝道也能有效地侧倾现象。纵然是新手司机驾驶别克昂科威Plus上,也会更自信更从容。

  另外,需要强调的是,别克昂科威Plus在NVH方面也维持了别克品牌一贯以来的高水准。除了运用多层隔音玻璃等大量隔音材质外,Plus还配备了Quiet-TuningTM静音科技和ANC主动降噪科技,座舱静谧性可以媲美豪华车,即便在中高速条件下车内乘员也能实现轻声交流,不受任何杂音干扰。

  随着SUV市场近几年消费升级和需求的不断变化,如何在追求个性的同时,保持住最擅长的豪华让车辆获得足以越级挑战的产品力?这一次,别克用全新的昂科威Plus交上了一份“强大”的答卷。凭借大气时尚的外观造型,兼具豪华感与科技感的座舱氛围,丰富实用的智能互联与安全科技,别克昂科威Plus真正做到了各项指标均衡无短板,树立了同级新标杆。

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