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对于“38号车评”对第八代凯美的评价很多凯美瑞车主表示不服!

※发布时间:2021-11-29 20:57:04   ※发布作者:佚名   ※出自何处: 

  前不久,丰田的经典款B级车“凯美瑞”全新换代,换代以后很多的车主都有一个问题那就是,新的凯美瑞对比旧款好在哪里?今天小张来告诉大家这个问题。

  首先作为一个凯美瑞车主,我先来谈谈自己的感受,09年买的车,2.0自吸,开的算比较猛,目前14万公里。体验就是真开不坏,一直都是常规保养,偶尔换换小配。从10万公里就想着哪天坏了好换个新车,结果就开到现在,给油顺滑,刹车扎实,拐弯灵敏,就是噪和油耗稍微大一点。20多万落地的车,12万公里的时候4s小哥说我的车还能卖6万。

  首先我们来看一下小编经常看的一个评车节目“38号评车”来这么说的,个人感觉评这次38得挺纠结的,第八代失去了过去的平顺舒适空间,油耗没优势,却把减震做得格外的好。追求运动又不够彻底,加速一般,推头严重,基本告别激烈驾驶了,让人很不明白,第八代针对的目标群体是什么。当然这只是评车机构的评价,只可以当做参考。

  再来说说我国外的一个朋友,也是凯美瑞的车主,2014年在买的凯美瑞LE还是做的5年0利息,全办下来2万3左右,2015年购买上牌的,用途是每天上下班,基本上都在高速上形式,平时偶尔带孩子出去玩吧。美国的高速是不收费的,所以这哥们每天上下班加一起差不多100英里,然后现在是开了5年22万英里左右,就平时按时保养,刹车片轮胎,以外几乎任何毛病没出过,就是最近才换了一块新的电池,质量真的是棒,预计现在这个情况这辆车还可以再跑到30万英里,真的值。

  再来说说一个我爸的朋友,10年买的凯美瑞,到现在审车第九个年头了,除了首保以外全是在汽配城保养,每次就是230块钱左右,一共换过啥呢,刹车片轮胎电瓶?其他的就没有什么了,发动机唯一出现的问题就是里面一根小铁丝断了,修车师傅看了一眼直接就换了钱都没有要。对了还有前两天,一个朋友的弟弟,把06年的凯美瑞今年卖了,居然卖了八万多,开了12年的车,你们说车子好不好,二手车贩子也不傻的。

  其实机械这东西,一个是工业化,供应链,另一个人别人衬托。有2008年一辆,超10年了,给员工上下班代步。车况动力有些下降,噪音也大,随便开开吧,估计再开个1年就算了。6代凯美瑞2.4升排量发动机设计缺陷烧机油,2000公里烧1L左右。七年左右鼓风机坏过,电动腰托故障。除此以外无任何问题。只要不是强制报废尾气问题在开个五年没啥问题,你们说凯美瑞这么样?

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