等日系车，都是近年来国内消费者非常青睐的中型车；那么中型车排名前十名会是谁呢？今天就一起来看看到底中型轿车买什么车好。
君威作为别克旗下的运动车型，外形的动感相信不会有人质疑，而新款君威与19款君威的区别不大，主要变化都在细节上；不过买美系车需要提前考虑的是后期保值率的问题了，君威保值率是偏低的。其主要原因还是因为美系车早几年变速箱调教是在太差，各种顿挫和漏油现象出现令大家对美系车蒙上了一层阴影，同时动不动大减价的营销策略也使君威保值率一直偏低。
最新第七代天籁搭载的2.0T发动机与此前上市的英菲尼迪东风日产2.0T发动机是同款，可实现14:1(高效能)-8:1(高性能)之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。
宝马3系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合，整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现，另外宝马3系的实测零百加速成绩为5.9S，在25-40万中型车车型中排在7位。
迈锐宝最大的亮点就是拥有高性价比的优势，除此之外，其搭载的LSY 2.0T发动机不仅使用了电子废弃双涡道增压器，并且还带有可闭缸技术，在发动机低负荷工作时，通过滑动式凸轮轴改变气门升程来实现闭缸。
奔驰C级是奔驰在国内比较多见的一款旗舰车型，经典优雅又不失年轻运动的形象深受消费者的喜爱，在中型轿车领域中占有着一定的地位和影响力，月均过万的销量也证明了奔驰C级不俗的市场表现。而且奔驰C级也是奔驰比较走量的车型，偏低的售价是不少消费者提升生活水平的最佳选择，在颜值上也算得上同级别中的佼佼者。
新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为当前的宠儿，除市场的舒适性之外，其外观、动力、空间以及油耗等各方面的表现一样可圈可点，都能够满足车友用车需求，由此也可以看出奥迪A4L在同级别车中有比较好的性价比。
新款迈腾最大的变化莫过于动力上的改变，原先1.8T的发动机全部换装为全新的2.0T低功率发动机，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm，传动系统采用7速双离合变速箱；同时迈腾一直以来主打的是综合实用和舒适性。
第八代凯美瑞在上市之初赢得众多消费者的目光，作为广汽丰田的主打车型，全新凯美瑞过去守旧思，进行了一次彻底脱变，而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”，这也是目前的主流趋势。而全新的凯美瑞在动力总成上的优势很突出，和雅阁一样，同样提供混合动力系统，只不过它的动力是更高级的2.5L电机的组合，油耗也能控制在4.1L/100km左右。
最新帕萨特使用的平台是大众最新的MQB平台，整车在外观内饰方面进行了全新的设计。此外在尺寸方面也有了很大提升，消费者可选择的车型有1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T和1.4T插电混动四种动力。
如果要说口碑最好的中型车，那么雅阁很有机会荣获这一名号。它在B级轿车里的口碑和市场影响力都是很值得肯定的。而全新的十代的雅阁采用了最新设计语言，年轻的气息更加强烈。配置方面，新一代雅阁全系标配胎压监测自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温度分区控制等配置。动力上搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。
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