选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的30-50万韩系中型车，相信下面这个30-50万韩系中型车操控口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上30-50万韩系中型车可选车型有5款，而针对这5款30-50万韩系中型车的操控口碑评分数据排行来看，前五名分别是VQ、格越、嘉华（进口）、索兰托、新胜达（进口），其中VQ凭借4.47分力压所有对手，成为了30-50万韩系中型车操控口碑王。第二名格越、第三名嘉华（进口）在油耗方面的表现也常抢眼，对于重点考虑操控因素的30-50万韩系中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
操控起来，车子比较顺手。跑高速车子稳定，没有发飘的感觉。唯一就是车子身躯庞大，停车调头是一个难点。
方向盘很轻，之前开大众迈腾，方向盘很重，但格越的方向盘线公里以上自动回证还不错，但低速，基本方向盘不会自动回正，做梦梦见掉头发转向稍有虚位不影响驾驶质感。
转向精准，但是方向偏轻，感觉很容易方向打偏 底盘及悬架：悬架偏硬，过颠簸段舒适性比较一般，希望高速表现会好一些
感反馈稍弱，高速方向沉稳，制动相当不错 ，车子急踩刹车，点头感比要好许多，手刹比较弱 山：运动模式：爬坡、下坡、弯道、动力、刹车、悬挂得心应手 雪天 高速：下雪天，手动、运动模式跑高速（100km），车子很稳
对于操控性这个东西我一直没搞懂到底是个啥东东，但我觉得DD开起来还是轻松舒适，换挡也算平顺档位也算清晰，刹车油门也算灵敏吧，转向也算精准哦，反正没有给我转错过方向，说笑了哈。个人觉得开起来轻松省心就应该算满意的车车吧。
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