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20-30万欧系中型轿车性价比口碑排行榜前十名的车你买过吗?

※发布时间:2018-5-12 16:23:04   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆性价比高的20-30万欧系中型轿车,相信下面这个20-30万欧系中型轿车性价比口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上20-30万欧系中型轿车可选车型有10款,而针对这10款20-30万欧系中型轿车的性价比口碑评分数据排行来看,前五名分别是雪铁龙C6、沃尔沃S60L、雪铁龙C5、标致508、DS 5,其中雪铁龙C6凭借4.78分力压所有对手,成为了20-30万欧系中型轿车性价比口碑王。第二名沃尔沃S60L、第三名雪铁龙C5在油耗方面的表现也常抢眼,对于重点考虑性价比因素的20-30万欧系中型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奥迪A4L、帕萨特、宝马3系、迈腾和一汽-大众CC分列20-30万欧系中型轿车性价比口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  性价比挺高的。车子整体很扎实,方向盘很舒服不会感觉到很轻,而且指向性很准确的!配置方面就有一点逊色了,要是有无钥匙启动/进入系统性价比会更高。

  媳妇说我是冤大头,非要多花4万买旗舰版。但我觉得值了,Nappa座椅,天龙音响这绝对是高级享受。车的样子好不好是给别人看的,车内的配置才是自己享受的。 问我为什么花钱买C6,很简单:享受自己的人生,为什么要在意别人的眼光。 期待的配置:1. BOSE的主动降噪音响,因为舍不得原车音响,线. 后备箱液压杆、踢脚开门:有网友说有原厂改装件,期待中。

  性价比真的是没得说,比较过君越,金牛座,这车性价比最高了的。配置上,各种配置都是有的,很齐全。 期待的配置:如果能加入电动后备箱,那就perfect了! 还有希望能在手套箱,和*扶手箱里面能加入USB的接口。 还有如果这车能原车集成行车记录仪,就线上没有,太不应该了!

  本来预算就在25左右。车最后落地稍微超出一点,但是因为加了4S了三年保险和VPS。就窝窝品牌来说,这个价钱挺值的。当然,后续保养和维修是个大头,但是也在可承受范围内。

  配置较齐全,自己想要的大部分配置都有了,优惠大,性价比高,这两点也是我最终选择窝窝原因。 期待的配置:自动驻车,电动后备箱+一脚踢,无钥匙进入

  厂商指导价7万多的优惠,能买到这样一款综合感觉都还行的二线品牌车感觉性价比很高了,不过听说后期保养及维修成本偏高,唉管他呢,走一步说一步吧,一万一保,只要没大毛病,感觉也能接受。

  我自己买家用车 主要还是看舒适性安全性 操控也没要求太高 毕竟自己不是赛车手,而雪铁龙底盘调校本就是汽车品牌中相当不错的 之前也是法国总统的座驾 这车的舒适性就没啥说的了 总统座驾 不至于坐着不稳吧 哈哈

  性价比不错,18万买一个B级车,多功能方向盘,而且备胎是全尺寸的,不像有些车配的是小窄胎,小气鬼呀,奸商,嘿嘿?? 标配配置:多功能方向盘,定速巡航,天窗,ESP车身稳定系统。另外还有日见行车灯,增加行车安全性。 期待的配置:最好搞一个大一点屏幕,十寸的电容屏就可以了?? 现在的限于外框,只能配7寸屏,太小了。求助于马云,也搞不定啊,呜呜?? 入门级的气囊少了点:入门级才两个气囊,后排竟然没有,没有??

  性价比低冲着外观尾灯品牌去的,标致在这样玩价格真是离退去市场不远了哎,我2.0顶配还是手刹哎

  如果官价购买,谈不上性价比。实际八折拿下,凸现了。当初定价时,销售公司做了高中低三个版本的价格体系,满以为领导会选择中档,谁知,法国人选择了最高的!最高的!最高的!理由508是在欧洲的定价跟迈腾相近,到中国不能丢份。但是中国人不认这一套,从走遍天下都不怕的桑塔纳开始,就甩开了雪铁龙半个身位,奈何?

  老款配置新款的价格我会认为他很值。新款以后减配严重,性价比一般。这个品牌的认可度摆在这里。

  车子设计,选材、做工,安全、舒适性配置包括三大件的配置对得起这个价位。至于性价比,喜欢肯为之付钱就是有性价比,不肯出钱就没性价比,个人想法不同。厂商是要赚钱的,弄个配置高的便宜货出来必然会在零部件成本上下功夫,车子影响成本的部件有上万个,嘿嘿。你觉得性价比高的不定是个好货色。 期待的配置:希望改款时能增加一些新的电子辅助安全配置,现在的安全配置已经有些落伍了

  有人说,线几万买一个绝大多数人都没听说过的牌子的车,脑袋是不是秀逗了?其实吧,还是那句话,各花入各眼。我喜欢她,自然觉得她什么都好。我不觉得花个20几万买BBA能彰显什么身份面子什么的,我也不需要。我只追寻自己真正想要的,而不是随大流为别人的意见和看法做,说到底,这也只是一辆车子而已,对吧?自己喜欢就好了。当然这是感性的,的分析说性价比的线几万为外观和设计买单我觉得值了。第二,6AT变速箱,THP发动机,这个动力总成我觉得值了(肯定比大众DSG 1.8T成本来的高,虽然效能比要略低,但是胜在稳定性高)第三,配置不低,HUD,8气囊,全景天窗,自动头灯,自动雨刷,自动折叠,全真皮座椅,驾驶副驾驶座电动调节。。。其实就算抛却所谓的“豪华”品牌的前缀,这个配置配这个价格算是划算吧?

  作为小规模创业公司来说,这个价位预算,要想装装逼,载载客户,出席一些场合,这个车型是不二之先。因为同等价位的C级和3系,那个年代还是短轴的,气场还是输一些,客户坐着也不舒适。而同年限的雷车则超过了这个预算,或者只能选到350的,各项费用太高。因此,对于我来说,性价比算较高了

  带冬季包的选装,新车5月中旬出厂,优惠幅度满意,对比多家4S店感觉性价比满意。后悔当时没有上ACC自适应巡航,城市拥堵段会更加从容更加轻松?

  这个配置24.3的裸车,四个圈的品牌溢价还是有的。奥迪今年销量很惨,这个B9平台的车去年九月份刚出的,才9个月就基本快打八折了。并且福州的永达算厚道了,没有任何强制加装!

  可能看我前面说那么多就会觉得我超级喜欢,但有点就是人普遍的观点就是,性价比越高越好,当然就是我的车价如果再便宜些就更好了!不过现在还是挺满意的

  总体来说性价比还是可以的!买车之前看了不少车!就是在迈腾和帕萨特之间选择的!看了好几趟,最终还是选择帕萨特,因为配置比迈腾高点价格还便宜!和家里人商量之后果断下定!

  怎么说呢性胎航有点多有点心理,价寸其他都:导 选装配置毛过就换了倒比显示带影轮去过控好中 1000元换了。不小还车中

  整体来说,还是不错的,买的时候优惠也可以,首付付完,后面的慢慢还,早买早享受了,一直打算想去改改车,看了很多宝马群里的人,改这个改那的,也打算有想过,但是先开段时间,后面再说了。30万左右的中型车,觉得除了奔驰,就属于宝马了,但是奔驰价格高了好几万,奥迪改款又虚高,说实话买奥迪不如迈腾(奥迪不要喷我),别人买宝马有异味,我到现在还没有,做过净化,希望以后也不要有了。 选装配置:定速巡航,倒车影像,4SQJ了膜,镀晶,行车记录仪,外门把手犀牛皮,底盘装甲(好像没用),送了个净化器 期待的配置:座椅通风,每次出来都是一片湿。电子驻车,大屏,拓展仪表盘。

  虽然比Atsl贵了点,但好歹油耗要低一点,空间大了不少,考虑到家人,这款车还是不错的。就是配置低了不少。音响不行,没有舒适进入 选装配置:选了腰部支撑,2500很划算,很实用。经常会跑长途走高速,有了腰部支撑真的舒服很多

  性价比一般吧,不看牌子就看车子的性能配置方面,这车估计就值20万的价格,10万块钱买牌子,我买车的时候,强制选配了定速巡航,感觉还行用的少,像后备箱、舒适进入、前排加热,这些都是20几万的车子的标配了,我们华晨宝马能不能不要这么小气,这些配置能值几钱?还有中控的显示器,大屏就是舍不得安在3系上。本来是想买X3的,但是进口的这个配置看的的确下不了决心,期待国产X3问世提高配置,还有双排气管!

  对于我这个新手来说,提车两天了,也熟悉了一下,没有自己想要的迈腾没有的东西,上21万出头,目前感觉来说值这个价钱

  总の来说,还是在我们接受范围内,性价比也非常高,开了这么久了,补一下作业,感觉对的起这钱。

  性价比是分人的,有的人觉得车子就是工具,买贵了不划算,买高配的也没意思,我自己喜欢的是符合自己需要就可以,有些配置可有可无,高科技配置多了势必故障隐患也就增多了,这个大家应该可以理解,看中迈腾就是价格合适,全新的平台和产品,入门德系,后期的保值程度

  预算25万左右,因为换代的原因,整体优惠还是蛮大的,看到人家全款27,28提回来,心里还是有些安慰的! 标配配置:配置很不错了,之前的通风座椅,定速巡航,都已经下放到豪华版车型上了,整体还是不错的 期待的配置:车道偏离预警系统,丹拿音响,哈哈哈 反正高科技配置越多越好吧

  

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