今天我们这篇文章的出发点就是为老司机们谋福利，在一般的家用车中，也只有最低配车型才会采用手动挡了，但最低配车型并不代表车的配置低，
思域之所以走红网络，是因为“南京十代思域群”里面的一群思域车主聊天内容被爆出。车主口中的思域俨然已经成为了”秒天秒地“的神车，令无数网友乍舌。
思域的火爆不仅是在网络上，其本身销量也一直居高不下。极其动感的外观设计加上充沛的动力表现，为它圈粉无数。
虽然车主们的言谈有点夸张，但是不得不承认思域的成功。第十代思域的外观设计十分激进，腰身线条流畅动感，双“C”形的尾灯设计让尾部看起来更加紧致。
思域的内饰布局规整，层次感十足。巨大的液晶仪表盘可以激起驾驶者战斗的，向驾驶位倾斜的中控台更加便于操控。
配置方面，思域全系均配有胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、铝合金轮圈、多功能方向盘、座椅高低调节、日间行车灯、电动后视镜等配置，手动挡的表现确实很感人。
思域分别搭载了1.0L涡轮增压发动机和1.5L涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220Nm。传动系统方面，分别匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
作为上汽斯柯达的当家中型车，速派针对外观进行了升级，更加年轻有活力的造型对于年轻消费者来说有着较强的吸引力。同时，车辆的优惠幅度非常可观，进一步提升产品的竞争力。
速派在外观上采用全新的家族式设计语言，相比老款车型的平庸感，新款车型更加注重年轻化，车头的线条分明，发动机盖上隆起的线条交汇到进气格栅上方，展现出极强的力量感。在侧身和尾部方面，速派的线条也更加硬朗。
内饰是一贯的斯柯达风格，平直的设计呈现出沉稳的感觉。车辆的材质做工考究，同时副驾驶席前方中控面板上加入银色装饰，提升内饰质感的同时阔别了单色的单调。
动力方面，推荐车型搭载的是大家熟悉的EA888系列1.8L涡轮增压发动机，最大功率为132kW，最大扭矩为300Nm。传动方面，斯柯达速派搭载的是一台5档手动变速箱。
马自达CX-5的外观采用“魂动”的设计，中网面积较大，并采用黑色网状进气格栅，造型更加动感。
内饰方面，马自达CX-5的中控台采用软性材质包裹，中控台的布局和用料材质均提升了车辆的质感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，两侧集成多项功能按键，操控更加便捷。仪表盘采用三炮筒式设计，左侧为转速表，中间为时速表，右侧则为行车电脑显示屏。
配置方面，马自达CX-5搭载发动机自动启/停、自动驻车、泊车雷达、无钥匙启动系统、定速巡航、倒车影像、座椅加热、后视镜加热、后排出风口等多项功能，实用性得到了提升。
动力方面，马自达CX-5搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率114kW（155Ps），最大扭矩200Nm；2.5L发动机最大功率144kW（196Ps），最大扭矩252Nm。
传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱，马自达和手动变速箱在一起，俨然已经成为驾驶乐趣的代名词。
如果说十代思域让思域重回神坛的话，那么高尔夫在两厢车中一直都是神一样的存在。刚上市不就的7.5代高尔夫这对1.6L、1.4T高低功率发动机都提供手动挡车型，而向您推荐的是最贵的R-Line版，虽然比230TSI手动舒适贵了1.7万元，但很多配置还是能带来惊喜的。
选择R-Line版，原因之一肯定是其帅气运动的外形。R-Line专属设计运动外观搭配黑色钢琴漆装饰，恰到好处的R标识点缀，使其散发出不俗的气质。
内饰不仅直接将织物座椅升级为Vienna真皮座椅，更点缀了R标识。一键启动也是低配车型没有的。
R-Line的多系统与多数新高尔夫车型一样，均为6.5英寸MIB2-G Standard Plus系统，虽然没有，但可以通过手机映射实现功能。所以加热功能也是低配手动挡车型没有的。
除了功能配置上更丰富之外，手动R-Line版还拥有更强的动力，250Nm的最大扭矩让手动R-Line高尔夫在加速时的感受不亚于很多2.4/2.5L自然吸气发动机的车型。
在这四款车型中，即便我们再不愿意，也最向您推荐的车型就是本田思域。虽然现在它的名声并不是很好，但前卫的造型和出色的发动机技术，也都足以让它成为您选择它的理由。
然后向您推荐的是高尔夫的R-line版本，有了大众技术的，和一贯好评的手动挡，丝般顺滑形容高尔夫也毫不为过。
至于斯柯达速派，毕竟属于一款中型车，虽然是手动挡但价位上确实便宜，所以非常适合一些预算不充足的家庭。
而马自达CX-5，同样也是空间和性价比的代表，而且有马自达创驰蓝天技术的加入，所以很适合喜欢驾驶的全职奶爸。
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