选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆省油的20-30万进口中型轿车，相信下面这个20-30万进口中型轿车油耗口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上20-30万进口中型轿车可选车型有5款，而针对这5款20-30万进口中型轿车的油耗口碑评分数据排行来看，前五名分别是雷克萨斯ES、力狮、林肯MKZ、凯尊、雷诺纬度，其中雷克萨斯ES凭借4.50分力压所有对手，成为了20-30万进口中型轿车油耗口碑王。第二名力狮、第三名林肯MKZ在油耗方面的表现也常抢眼，对于重点考虑油耗因素的20-30万进口中型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
对于油耗，想说不能一概而论，不是说日本车就一定省油，其他车系就一定费油，真的要看具体车型的具体油耗表现。对于ES这款车，1.6吨的车重，184匹马力的动力，三年下来，城市段行驶较多，油耗由原来的9.6提升到9.7，再到目前稳定在9.8，个人觉得还是满意的。毕竟这款车能吃粗粮，只要加92号油即可，加满一箱油，每天上下班行驶20公里，能够开满20余天，相当不错了。高速段表现：高速油耗表现优秀，记得有一次高速行驶，平均时速100码，行车电脑上竟然显示6.3的油耗，着实让人感觉惊喜。
才开了3 天 ，至今150 公里 ，我开的比较 基本是市内拥堵段80公里，高速70公里，油耗 7 ， 还在继续下降中。
可以加92.目前均速25，油耗8.7，而且是从10一下降，最近这箱油平均是7.9.预计总油耗还会继续下降。总体很满意。
2.5L的*驱车子，过了磨合期以后，4000公里下8.9升的平均油耗，市区9点几，高速6点几，平时都是经济模式，上高速偶尔用运动模式，总体上对这个油耗比较满意了。 运动模式油耗稍高，市区可能有10点几个，不过也还好。
毕竟这么大个个子，1.7吨多，8.5个油，个人是很满意的！前5000公里左右，自驾游，最低跑到7.4个油！
这么重的车 2T的动力 车行说让加92 但我还是加的95 现在显示为11.3 平常大部分是市区 高速才跑了一百公里左右 油耗能接受
大多数在城市行驶，公里数6.7万，走走停停比较多，油耗在11-11.5左右，高速在9-9.5左右