新浪汽车讯 近几年，国际油价一直在高位徘徊，而国内油价前几天也终于有了动静，国家发改委决定自6月20日起全国汽油、柴油价格每吨涨价1000元。以为例，93#油从5.34元/升涨至6.20元，价格上涨0.86元；97#油从5.68元/升涨至6.6元/升，价格上涨0.92元，平均涨幅高达0.89元。如此高的油价，使汽车油耗成为消费者越来越关心的技术指标。
我们知道，以往消费者只能从汽车生产企业和销售商在产品宣传材料上得到似是而非的油耗信息，其实国家发改委在2006年年底曾公布过409个车型油耗标准限值(根据国家标准和汽车自重而得出的允许油耗上限)和综合值(国家检测机构根据国家标准实测的油耗)，那么今天新浪汽车就依据国家公布油耗综合值给网友们推荐几款油耗低、性价比较高的中级车吧。
东风本田思域不仅外观时尚不落伍，重点是省油，在现在的用车下是相当实用的。从外观来看，思域有别于大部分中级车，它采用了版的外形设计，车身线条流畅，动感十足，内饰设计也是别具特色，风格迥异的阶梯式仪表盘，突破常规的设计思想，有点太空舱的感觉，很受年轻一代的追捧。
油耗低，按照涨价前油价标准，平均下来大约0.5元/公里;车子很稳定，油门灵敏，提速快;刹车好，给人一种想停就停的感觉；在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，在车内感觉不到太大的噪音，因为一般都80左右。
伊兰特宽敞的车身前部空间设计意味着一种更舒适、更符合人体工程学和更为安全的驾驶体验。经过改进的悬架系统、降噪措施和重新设计的座椅能够令车内的全部五名乘客都能在行驶中感觉更为平稳和。前座和后座乘员空间内均扩大了乘员的腿部和头部空间，令车辆的舒适性和便利性能够大在提高。这在同类价格的其他车型中间是很难实现的。
福克斯出色的中途加速性能给人留下了深刻的印象，即使没有自动变速器强制降档的帮助，单靠发动机的力量，它也能从容地加速；箱容积为55升，行李箱容积更达到了惊人的526升；变速器在手动模式下采用了只降不升的工作方式，在行驶中突然把油门踩到底，变速器会自动降档，而收油之后变速器也不会升档。
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