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K4采用了其品牌家族式前脸设计，虎啸式进气格栅采用横竖交错的镀铬条装饰，保险杠进气口采用了一体式设计，LED日间行车灯被设置在雾灯上方。K4量产版的前大灯组造型修长，并展现出锐利的感观。根据之前申报目录来看，新车将提供两种风格前脸。
东风悦达起亚K4是一台专为中国市场研发的车型，与现代名图采用同一平台研发而出，定位介于紧凑型车K3中型车K5之间。在设计方面，K4的前脸告别了以往的凌厉，转而趋向于稳重大气。侧面的视觉效果则显得更加饱满，短尾的融入，也让这款原本主张沉稳的轿车流露出些许活力。
起亚K4的前脸依然延续了起亚最新的虎啸式设计，品牌识别度很高。不过K4的外观设计并不同于以往起亚K系列较为运动的整体设计思，整体风格变得更加稳重和感官。也使得K4的消费群体不在仅仅是局限于年轻的消费群体。另外外观上K4在高低配也做出了区别化，中网部分高配采用了更显豪华的镀铬百叶窗式隔栅，而低配车型则采用了更偏向豪华的蜂窝状隔栅。
东风悦达起亚K4是一台专为中国市场研发的车型，与现代明图采用同一平台研发而出，定位介于紧凑型车K3和中型车K5之间。外观稳重大气，侧面的视觉效果则显得更加饱满，短尾的融入，也让这款原本主张沉稳的轿车流露出些许活力。内饰明显更偏向于居家型，动力搭载了1.8L、2.0L和1.6T三款发动机，在传动方面，匹配的是6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。
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