如今的国内车市，SUV车型可谓是炙手可热，从豪华到入门，从全尺寸到小型SUV，都有着不错的市场表现。不过，考虑到价格和实用性，小型SUV应该是最合适的。当自主与合资品牌的竞争如火如荼之时，进口小型SUV也占得一席之地。
蒂维拉的设计改变了双龙一贯的风格，格格不入的线条，棱角，突兀的尾灯，其定位就是那些不想买中规中矩的车，更想追求一番个性的年轻人。悬浮式的车顶，双色的车身，多幅的轮圈样式，可控的时髦元素，将蒂维拉装扮的年轻时尚。车内仪表盘双炮筒式的设计，屏幕还具备停车时提示车轮以及方向盘相对的功能。1.6升发动机，在燃油经济性方面较有优势。
双龙蒂维拉和市场上的竞品差距并不大，但在个性化和年轻化的道上，并没有走太多弯，直接从外观上就指明了消费受众。独特的一些奇葩造车思，虽然让大多数人不太适应，但这恰恰也是那些不随大流的个性青年才会选择双龙蒂维拉的原因。
蒂维拉车型享受3年或6万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在500元左右。更换机油、三滤的费用在700元左右。(具体价格以4S店内为准)
卡缤车身线条设计时尚、饱满，花瓣式轮毂也保持了与之前概念版车型的一致，中规中矩的车尾扰流板勾勒出了一幅简约可爱的尾部造型,根据客户需求卡缤可选择多达十余种的车身配色。内饰设计非常年轻化，中控区域的钢琴烤漆及设计布局，并不会有廉价的感觉。搭载1.2T发动机，6速双离合变速器则以平顺的动力传输，实现了极低的燃油消耗量。
作为一款纯进口的小型SUV，卡缤在个性化方面做足了文章。爱玩、不随大流，适合追求时尚另类的年轻人士，再加上雷诺属于小众品牌，这些都可能是这类目标消费者选其的原因。一款卡缤 2015款 1.2T 自动豪华版车型，目前新车优惠后的价格在15.5-16万元，使用1年后，旧车公司的收购价基本在13-13.5万元之间。
卡缤车型享受5年或6万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在400元左右。更换机油、三滤的费用在600元左右。(具体价格以4S店内为准)
吉姆尼自2007年进入中国市场以来，以其卓越的越野性能和极强的况适应性，得到了好评。吉姆尼绝对是硬派越野车里最可爱也最另类的一个，灵活性和日常使用的经济性更胜一筹，在外观秀气灵巧下又确保一定的通过性。内饰采用黑配色，造型设计常复古的越野风格。1.3L自然吸气发动机，不管是爬山还是坡都不成问题。绝对是一个有着钢筋铁骨的小个子硬汉。
吉姆尼是一辆了部分舒适性换取越野性能的硬派越野车。外形硬派中带着可爱，性能上有着强悍的越野能力和可改装余地，是同价位车型中数一数二的。一款吉姆尼 2015款 1.3 AT Mode3版车型，目前新车优惠后的价格在15.5-16万元，使用1年后，旧车公司的收购价基本在12.5-13万元之间。
吉姆尼车型享受两年或8万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在696元左右。更换机油、三滤的费用在978元左右。(具体价格以4S店内为准)
英菲尼迪ESQ采用倾斜式的车顶线条以及流畅的侧窗造型，同时还配备了18英寸的轮毂，整体外观充满时尚个性。中控台家族化的双屏设计简洁明了，配备大尺寸液晶屏、真皮运动座椅、GPS、车内门扶手真皮包裹和倒车影像等设备。搭载代号为MR16DDT的1.6升涡轮增压发动机，匹配带7挡手动模式的CVT无级变速箱，0-100km/h加速时间仅为8.2秒。
作为一款豪华品牌的小型SUV，英菲尼迪ESQ除了有SUV的力量，还具备了轿跑的灵动，最吸引人的就是它那个性的外观，甚至有人说它的面部，但不得不承认，一副的面孔确实可以提升存在感这个事实。一款英菲尼迪ESQ 22014款 1.6L 率性版车型，目前新车优惠后的价格在16.5-17万元，使用2年后，旧车公司的收购价基本在12-12.5万元之间。
英菲尼迪ESQ车型享受四年或10万公里整车质保。常规保养周期为每10000公里更换一次机油、机滤，费用在1000元左右。更换机油、三滤的费用在2000元左右。(具体价格以4S店内为准)
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