进入车内的第一感觉就是新A4L的科技感有了明显的提升，简化版的MMI占据了音响的大部分面积，其实主要还是音响的功能，有点凑按钮的感觉；与此同时，A4L在内饰的用料上也更加用心，金属+塑料+实木+真皮的搭配显得很动感，不过实木的装饰显得实在有点多余，尤其和金属装饰搭配在一起。
A4L的方向盘仔细看的话你会发现它并不是圆形，在日常手握或是习惯打方向的还有突起或凹陷，同时这一区域还用打孔真皮坐了防滑处理，造型漂亮且手感出色。方向盘快捷键主要是控制音响的功能，后边是很小的塑料片式的换挡拨片。
我们来介绍一下AMI吧。它被放在了手套箱左上角，一个就算是不太起眼的地方，和其它车的CD换碟机一样。AMI全称Audimusicintece，也就是奥迪音乐特设接口，打开盖子我们可以看到里面有个插槽，但是不能插普通的USB线，而需要选用奥迪定制的数据线进行转接，这个设置有点类似于奔驰E级的PCMIA接口。其实这没有什么优势，不如直接用USB来得实在，不仅单配线要另花钱，而且每根线只有一个接口只能满足一种播放器，真是显得不方便。
当然可能把接口做成这样是一种品牌之间的较量，还有一种可能是对于音响的信任。这款顶配的A4L全车采用了丹麦音响厂家Bang&Olufsen为车子打造的14个扬声器，跟之前的BOSS音响相比，B&O对于音乐的还原比较真实，适合听交响乐，而BOSS的电子味比较浓，适合流行音乐。
这时可能有人会感到有些不安：这么好的音响却只有个特殊的插槽，那怎么才能展现风采呢？不要着急，奥迪还为我们准备了AudiSymphony（奥迪交响乐）音响单元，也就是我们熟悉的CD机和收音机等的基本配置，而与之配合的是A4L上首次用到的MMI交互系统，虽然功能简化了很多，但MMI配合周围的按键还是能达到不错的控制能力，我们来实际操作一下。
按键区域右上角的TEL按钮，很明显这是车内电话系统，而A4L采用的蓝牙通话可以使交流更简单。在按之前可以先完成手机与车子的蓝牙配对，很容易可以在系统内找到，然后会发现手机上有个小车的图标，而屏幕的下方也出现了蓝牙的标志，此时按TEL就可进入拨号界面，利用旋钮选择号码，然后拨号，操作很轻松。不过相比之下还是觉得九宫格按键更方便，旋钮的速度要慢很多。