2014年12月11日，“搜狐汽车月度汽车销量沙龙”在搜狐大厦举办，《搜狐汽车网友指数报告》首次发布。该报告以搜狐全矩阵汽车用户数据为基础，通过大数据技术全面考量用户行为，分析汽车市场关注度变化趋势。此次活动聚集行业协会、咨询机构、汽车企业、汽车经销商、自和搜狐车友会等业内人士，共同探讨汽车市场的销量走势问题。同时，搜狐汽车还在活动上向获企业颁发了“最具品牌力车型”。
本次搜狐汽车月度汽车销量沙龙评选出的“最具品牌力车型”分别是紧凑型车——、中型车——一汽大众迈腾、SUV车型——上海大众途观、MPV车型——广汽本田奥德赛。汽车企业的相关负责人参加了活动并接受颁。
搜狐汽车已经与搜狐集团同步开始向大数据方向转变。“搜狐汽车将与搜狐集团共享数据资源，通过大数据技术，搜狐矩阵所有对汽车感兴趣的用户都将成为搜狐汽车的用户。搜狐汽车将以内容和服务为基础，建立用户与第三方服务商可以直接连接的汽车资讯+生活服务平台。”搜狐汽车事业部副总经理晏成在近期的中介绍。
搜狐汽车大数据产品正陆续推出。“搜狐汽车网友指数报告是搜狐汽车打造资讯+生活服务平台的重要产品，以搜狐的大数据资产为基础，研究搜狐全矩阵汽车用户行为，囊括PC、移动的各终端汽车用户，更全面更深度的分析各品牌、各类车型的关注度变化趋势，为行业人士提供可靠的分析资料，更重要的是，将资讯与生活服务相连接，帮助消费者制定购车决策，此外，这一报告将每月进行发布一次。”搜狐汽车相关负责人介绍。
搜狐汽车新闻中心副总监周洁介绍了《搜狐汽车网友指数报告》的具体情况。她说，综合今年1-11月搜狐汽车用户行为，搜狐汽车基于品牌力、竞争可替代性、覆盖度和占有率四个指标得出《搜狐汽车网友指数报告》，本期《搜狐汽车网友指数报告》共有两个部分：1、1-11月乘用车网络品牌力指数总体趋势；2、七大细分市场车型指数排行榜。
“乘用车网络品牌力指数趋势”根据级别和价格、国别和厂商、大区和城级等维度进行分析。在级别和价格方面，综合分析今年前11个月品牌力指数趋势，SUV品牌力全年波动不大，整体处于领先优势，中大型车下半年赶超SUV，价格在20-25万、25-30万、50-70万的车型品牌影响力整体较大，而5-10万元的车型品牌力最弱。在国别和厂商方面，搜狐汽车网友的关注度清晰反映了德系车的品牌力优势，始终保持领先优势，并且在7月和10月分别到达小高峰。日系车品牌力曲折上升，但在近两个月中有所下滑。与进口车、自主车相比，合资车的品牌力更有优势，整体水平处于领先地位，但在11月出现下滑。自主和进口车的品牌力始终波动较大，在近三个月有所上升。另外，“七大细分市场车型指数排行榜”综合性能、尺寸等因素重点分析了微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV、MPV等七大细分市场的TOP10车型。
《搜狐汽车网友指数报告》发布之后，乘联会副秘书长崔东树、中国汽车流通协会信息部主管尹绪金、零点咨询汽车研究院总经理李国良、汽车行业知名评论员勇、全国工商联汽车经销商商会秘书长助理王冀和汽车行业知名自予墨AUTO与华山论剑一起关于“销量三强车企”这一话题进行了互动研讨。