眼跳测吉凶随着汽车行业的迅速发展,汽车更新迭代的速度也在不断加快;不论是过去的国五、国六排放标准、各种辅助驾驶技术还是车载智能网联科技,我们可以看到汽车越来越快的迭代速度,将会成为一种“新常态&rd
随着汽车行业的迅速发展,汽车更新迭代的速度也在不断加快;不论是过去的国五、国六排放标准、各种辅助驾驶技术还是车载智能网联科技,我们可以看到汽车越来越快的迭代速度,将会成为一种“新常态”。那15万左右买什么车好呢?今天就来说说这款长安CS75 PLUS。
长安汽车在2017年4月“智色双旋”设计战略发布会上推出的概念SUV“御岳”正有着这样的承上启下的作用,首先“御岳”代表了长安汽车此后推出的SUV车型未来的设计,也是长安汽车自2006年在意大利都灵成立设计中心以来,在原创设计方面取得的阶段性。而长安CS75 PLUS正是“生命动感”指导下的SUV车型,并高度还原了概念车“御岳”的造型设计。CS75 PLUS的外观在满足当前审美的同时,又有着汽车消费日益年轻化下的激进设计。例如夸张的进气造型,采用冰裂纹设计全LED组合前大灯和凤凰火焰尾灯,看起来非常的新颖别致,也让其在SUV设计日益同质化中脱颖而出。
进入到车内,CS75 PLUS的中控采用了沉浸式三联屏的设计,以驾驶员为核心的8.1弧度设计,由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成,与传统中控屏设计有所不同,同时左侧触控屏可直接控制陡坡缓降、ESP开闭、大灯高度调节等功能。除了联屏设计是一大亮点外,CS75 PLUS的座椅设计同样让人深刻,其提供分体头枕与一体式头枕两种风格的选择,同时采用“水平+区域双硬度发泡”工艺和NAPPA皮纹材质,在乘坐的时候,柔软舒适。在实际体验中,CS75 PLUS的空间表现堪称领先同级,后排能纯平放倒,后备箱空间从620L增加至1450L。
设计不落伍,除了上述的静态体验,CS75 PLUS的智能表现也让人印象深刻。你很难想象,对一款长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm的A+SUV通过遥控的形式,将其停入停车位中。搭载遥控代客泊车系统APA5.0的CS75 PLUS做到了,这项功能能实现20米内自动寻找车位,只要车位的宽度大于车身71厘米,人在车外进行遥控泊车的突破,车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入,能够满足95%以上的停车场景。
在汽车快速迭代的时代下,中国消费者的换车周期也加快,据有关数据报告显示,近40%的车主认为车辆在使用到第5年以后为最佳的换车时机,约40%的车主将换车周期锁定在3至5年之内,也有20%左右的车主计划3年以内就换车。而有了CS75 PLUS这款走在未来的车,五年内都不需要更换了。