2018年我国汽车行业可谓是十分的不景气，很多品牌都转型或者是破产，可见躺着赚钱的日子一去不复返了！但是即便是在这种严峻的形式下，依然有一些车型没有受到丝毫的影响，反而越卖越好，这也足以彰显其强大的产品实力，今天给您带来三款爆款中型车，喜欢的不要错过！
近些年来，丰田及雷克萨斯外形设计风格都越来越激进。全新凯美瑞在外观上大刀阔斧的年轻化转变足以让我们对凯美瑞这款产品刮目相看，更加时尚、更加运动的外观可以吸引更多年轻消费者的目光。
尤其是运动版车型那18寸大轮毂、左右各双出式的排气管（实际排气仅左右各1出）、类似雷克萨斯的纺锤形前脸设计、更宽更低的车身姿态等等，都让人不太敢相信眼前这辆车就是那位“中年油腻大叔”老凯美瑞的全新换代车型，这活脱脱摇身一变成为“阳光运动型男”。
内饰方面，第八代凯美瑞给我的第一感受就是变得更加年轻，这大部分都要归功于中控台上的Y字造型，不对称的设计让视觉效果多了一些活跃的气氛。除此之外，这套全黑色的内饰通过不同的中控台面板材料营造出了非常高级的质感，整体要比老款车型出色太多。
第10代雅阁在外观上融入了很多年轻元素，而相较于年轻气盛的前脸，尾部呈现给观者的大多还是一股本田的沉稳风格。整体来看，第10代雅阁并不热衷于极致的年轻属性，它更喜欢在年轻与稳重之间找到平衡点。
内饰上的变化也是显著的，我认为第10代雅阁的内饰变得更加年轻，并不显得沉闷。经典的T字形中控台经过设计后，层次感比较明显。并且新车还推出了红色内饰，有意讨好那些更热情奔放的中级车潜在消费者。整体来看，第10代雅阁的内饰以稳重为框架，同时加入年轻、运动化元素做修饰。
全新的三辐式方向盘，6点钟使用了银色装饰件并带有镂空设计，整体造型比较耐看。方向盘的尺寸变得更小，增加了视觉上的运动属性。内饰给人的是一种更加年轻的风格，我想这大部分要归功于这块悬浮式的中控屏幕。不管是外观样式还是屏幕界面的显示效果，它的表现都让人很满意。
说了两位日系选手，现在我们将视线转移至欧洲，最后一位选手就是来自那里的——迈腾。与前两位刚刚换代的竞争对手相比，更早完成换代的迈腾显得稍微有些“老”。外观方面，迈腾是大众品牌里首先融入新款家族式设计的车型，造型比老款车型更加大气、耐看。车尾的整体设计变得更加简洁，同样具有非常不错的稳重感。
进入到内饰后，一股熟悉得不能再熟悉的大众风迎面吹来。虽然整体上还是大众的风格，但在一些细节的地方，迈腾进行了突破式设计。比如贯穿式空调出风口，造型新颖、大胆，后来个别国产车也开始学习效仿。整体来看，迈腾的这套内饰，没有太多亮点的地方，但优势就是百看不厌，同时具有足够的豪华气场。
方向盘还是家族里的样式，并没有因为车型的原因而与家族里的小弟有所区别。虽然是新款样式的方向盘，但也在家族里服役有些时候了。握感出色是其最大优点，造型有些单一。中控台上的石英钟表是迈腾历代车型的精彩元素之一，除此之外中控台上的9.2英寸屏幕看起来相当。木纹的运用，让这辆车的内饰在豪华的基调之上更进一步。
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