目前在小型SUV领域和紧凑型SUV领域已经扎堆了太多的车型，导致车企不得不将SUV市场进一步的细分，于是在小型SUV和紧凑型SUV之间又诞生了一类车型，我习惯将它们称之为“小号”紧凑型SUV。
“小号”紧凑型SUV的价格和小型SUV看齐，空间又接近紧凑型SUV，正是这样的特性让它们渐渐走红，成为消费者的新宠，本期小编就给大家推荐三款这样的车型。
前脸部分，最引人瞩目的地方当属环形日间行车灯，视觉效果一流，还提升了车型的辨识度。车身侧面，拥有非常丰富的线条设计，展现出层次感和力量感。车尾设计属于稳重类型，第一眼不会惊艳到你，但比较耐看。
T-ROC探歌的内饰设计还是很大众的，中控台横平竖直，各区域的划分也很规整，只不过在颜色的搭配上稍显时尚一些。再有，内饰的做工非常不错，保持了大众车一贯的高水准。车子的亮点配置有全液晶仪表、Beats Audio音响、空气净化系统等。
乘坐空间方面，T-ROC探歌相比海外版轴距加长了77mm，加长后的轴距达到2680mm，虽然在同级车型里依然偏短，不过得益于良好的空间优化，后排乘客并不会有拥挤的感觉。
动力方面，T-ROC探歌搭有1.2T和1.4T两款发谢霆锋背后的故事动机，且1.4T还分高低功率两个版本，最大功率分别为131马力和150马力。变速箱方面，1.2T发动机匹配5MT变速箱，1.4T发动机两驱版匹配7DCT变速箱，1.4T发动机四驱版为了适应更加恶劣的况，匹配湿式7DCT变速箱。
奕歌是广汽三菱于今年11月推出的全新紧凑型SUV，奕歌在海外的名称是Eclipse Cross，Eclipse可是三菱曾经推出的一款跑车，如此命名说明奕歌在设计上一定是有想法的。
果不其然，奕歌采用非常规SUV的外观设计，从A柱往后整个车顶呈急速下坠状，再搭配车尾的双尾翼设计，该车具有极强的运动感。再说下奕歌的前脸，呈X造型，并加入大量镀铬装饰，给人的感觉非常张扬。
奕歌的内饰设计不如外观出彩，中控布局比较简洁，上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能控制键是时下非常流行的设计。亮点配置有HUD抬头显示、360度全景影像、S-AWC四驱系统等。
乘坐空间方面，奕歌的轴距仅为2670mm，后排空间表现够用但不够宽敞，此外，由于溜背式车身的缘故，后排座椅的靠背偏短，头部空间也一般，对后排乘客的舒适性会造成一定影响。
动力方面，奕歌全系搭载一台1.5T发动机，该发动机具备双喷射技术，兼顾强效动力与节能环保。变速箱方面，匹配有6MT或CVT变速箱。
推荐了两款全新车型，最后咱说个老朋友——逍客。目前在售的这代逍客虽然上市已有2年，但其外观设计没有给人跟不上时代的感觉。
V-Motion家族前脸配上造型犀利的大灯，让整个前脸极具视觉冲击力；车身侧面，每根线条都很有雕塑感，让车身显得刚劲有力。车尾的设计相对简洁，但耐看程度是不低的。
逍客的内饰设计在今天看来有些不够新潮，中控台还常传统的布局，用料上也没有什么新的尝试。亮点配置有全景天窗、智能主动安全系统、AVM全景影像等。
乘坐空间方面，逍客的表现中规中矩，但值得一提的是其座椅真的非常舒适，是同级里最接近大沙发的，这也算是日产旗下车型的传统优势了。
动力方面，逍客搭有1.2T和2.0L两款发动机，其中，1.2T发动机匹配6MT或CVT变速箱，2.0L发动机匹配CVT变速箱。
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