选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的美系小型车，相信下面这个美系小型车操控口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上美系小型车可选车型有6款，而针对这6款美系小型车的操控口碑评分数据排行来看，前五名分别是昂科拉、侠、TRAX创酷、翼搏、乐风RV，其中昂科拉凭借4.69分力压所有对手，成为了美系小型车操控口碑王。第二名侠、第三名TRAX创酷在油耗方面的表现也常抢眼，对于重点考虑操控因素的美系小型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
小昂的转向操控很轻松，女生开起来也不费力。另外，悬挂表现也相对舒适一些，过坑过坎不颠，老人坐后排也不容易晕车。多功能方向盘很实用很方便，配合*的屏幕，好多的功能随手按一下就能显示，这样其实也安全了不少。
方向盘轻巧灵活，转弯很方便，毕竟是小型SUV，操控起来要好驾驭一些，停车的时候有倒车影像和倒车雷达，用起来很方便，不用担心后面碰到什么东西。底盘高也不怕往老家土上跑了。
操控也是特别满意的，方向盘刚刚好，不会特别轻，特别重，刚刚好，老婆有时也开车，老婆也特别满意！
侠离地间隙大，空载22CM，走乡村土，爬坡上坎通过性好。如果满载，我估计也有18CM吧，没有测试过。方向盘手感好，精准，操控好，底盘调教好，急转弯稳定。灯泡我改装了LED灯泡，夜间高速行车，我打开LED大灯同时打开卤素雾灯，白黄相加，既有亮度又有穿透力，照射横向面积和纵向很远，灯光效果好。侠离地间隙大，空载22CM
美系车操控也是我非常喜欢的，挺销售员讲用的是电子转向，低速方向盘特别轻快。跑高速挺沉稳的。美系车一直给人一种踏实的感觉。给人一种安全感。在高速上超车，车身一点也不晃。
在强劲的发动机支撑下，创酷这款车子也不负众望的显示出它该有的实力，方向盘不重又不轻，转弯、倒车也不费劲，操控性这方面也凸显了它的另一个优势。
操控很轻很轻，说是用的电动的助力，不是传统的，比较轻适合女性。反正只要能开就行了，毕竟我是女汉子。⊙▽⊙自己带的装饰＠_＠
操控：这个也不用多说，雪佛佛这点不用说，指那去那，精准操作真的好，可能是这么多年来的技术特性了，这里不多说
操控不是很给力，可能和轮胎有关，轮胎比较窄，过弯信心不足。方向盘还是比较轻巧，女孩子打方向不费力家里另一辆车，寻找段友
由于车身尺寸的原因，在城市里穿梭还是得心应手的，档位比较清晰，离合器不重，只要你习惯了它，开着它是件很轻松的事情，手动挡有手动挡的乐趣。
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