随着人们的生活水平的提高，汽车在我们的生活中也成为了不可缺少的一部分。在中国的汽车市场上各大厂商为了不同消费人群也是下足了功夫。咱们今天就盘点盘点热销的5款车型。
捷达是大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌，1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，到今天经过了几次换代和升级，2017年捷达在中国销售了325979辆，足以证明捷达在国中的地位，捷达在中国素有“公精品”,神车，中国家轿第一品牌的美誉。捷达的优点在于皮实耐造，省油，保养维修都很便宜！
卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1996年发布，由于价格便宜受到消费者的热捧，到如今已经更新换代到11代了。在全球拥有4000万用户，去年更是在获得销量之王的称号。卡罗拉外观中庸稳重，家用非常适合，卡罗拉还有双擎供用户选择，在同级别车型上别的车是没有双擎可供选择的这也是卡罗拉的一大卖点，燃油经济性高，整体油耗较低，驾驶乘坐都非常舒适。
从1973年的第一代车型到如今的第十代车型，思域在全球用有1600万的用户，也称得上是热销车型了，作为本田汽车最成功的车型，思域的销量占到了本田全球总销量的三分之一。第十代思域的发动机采用了全新涡轮增压直喷发动机，排量分别为1.0升涡轮增压125马力和1.5升涡轮增压177马力供用户选择，在这低排涡轮增压的时代里这台1.5升涡轮增压177匹的马力在同级车中拔得头筹，0~100km加速7秒内就可以完成，而且这辆车在改装界也是一台热度很高的车，这也是为什么会出现加价等车的原因之一。
轩逸外观方面带有浓浓的家族化风格，不过就是在带有家族化的设计上显得轩逸外表更年轻，整体感觉不像原来没改款前那么的憨厚可掬的样子，去年月平均3万的销量也是不错的成绩，坐进轩逸的车里面你会有种坐在大沙发上的感觉，这也恰恰可以证明轩逸的舒适程度是很棒的，如果说外观年轻化了那么内饰方面就更加的年轻化了，中控台呢原来是密密麻麻的很多按键，而且还是许多英文的缩写，上手起来有一些小难度，现在呢就很简单上手，就三个按键和一个旋钮，而且还支持苹果CarPlay，手机也能智能互联，还带有手机映射功能
一提起美系车呢给人的第一感想就是“废油”。英朗素有小君威之称，那么它会不会改善人们心中的想法呢，2018款别克英朗采用了通用最新的3缸1.3T发动机，并且采用通用自主研发的6速DSS智能自动变速箱，这台发动机在2000转的时候就有一种很畅快的动力输出，相比老款的1.5L发动机这款发动机不仅排量更小，爆发力更好，加速更快外也更加省油，这款发动机唯一欠缺的就是上了4000转以后发动机声音比较大，会传到车厢里，但是话说过来毕竟买这车是家用不是去赛车，所以家用这台车也是很不错的选择
虽然国产车发展迅速，但是仍有很多人喜欢合资车，总觉着合资车就是比国产车好，至于哪里好，估计他们自己也不是 很清楚了吧？所谓萝卜白菜，各有所爱，这也是无可厚非的，但合资车真的强于国产车？这可不一定，最起......
前言：在过去的四年之间中国的中型车市场发生了天翻地覆的改变，先前在中级车市场也就是B级车市场，大众，丰田，本田都是地位难以撼动的领军车企，但是随着韩系车的到来，B级车市场迎来了一次大规模的洗牌，韩系车......
引言：上汽大众斯柯达柯米克今日正式亮相，选择在车展的前夕亮相，也是吸引和消费者不错的方式。柯米克定位于小型SUV和紧凑SUV之间，但是不会在车展期间上市，将推迟到今年的6月份。斯柯达柯米克......
韩系车曾经在中国汽车市场叱咤风云。当年的现代伊兰特是久经不衰的畅销车，更光荣的加入出租车行列。东风悦达起亚的千里马等车也是曾经风光无限。然而随着德系、日系和美系的三足鼎立，特别是后起之秀国产自主的......
紧凑型SUV这张堪称杀红了眼的“梭哈牌桌”前，终于出现了一汽大众探歌这个跟牌加注毫不手软的狠角色。4月18日晚，备受关注的一汽大众首款SUV产品T-Roc终于公布了中文名“探歌”，寓意“探索未知，且行......
车展还有两天就要正式开幕了，同时，也是发改委公布“股比放开”时间表后的第一次大型车展。一如既往，车展都是各大厂商发布新战略，交出新产品，宣告今年新目标的重要窗口，再加上“股比放开”这一爆炸性政......
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