在3月23日，丰田发布了2018款的卡罗拉，这款素来以皮实省油著称的家用轿车再一次迎来了升级。虽然卡罗拉在国内的销量难以与朗逸匹敌，甚至追不上轩逸，但是这并不影响它成为全球最热销的车型，自1966年诞生以来，卡罗拉在全球累计销量达到了4500万辆，成了汽车界的一个销量。
在今年的1月份，卡罗拉在国内市场上就成功逆袭朗逸，以4.67万辆的成绩成了当月的销量王；在2月份也与朗逸的销量相差不到1000辆，屈居第二。而在3月份卡罗拉便进行了改款升级，看来这次的目标是要拿下中国市场的轿车销量王。
2018款的卡罗拉指导价为12.28万—15.28万，包括两款燃油版和一款混动版车型。这次的改款取消了1.6L的版本，全系换上了1.2T的发动机，不过2017款的车型目前依旧是在售状态，还是可以买到1.6L的车型的。
除了动力，全新的卡罗拉在外观上也进行了升级，原本外观中庸保守的卡罗拉如今颜值也提升了不少。外观最大的改变来自前脸，中网和车灯变得更为扁平，而且下方的进气格栅也与雾灯融为一体，塑造出了不错的运动感。在雾灯两侧的，这款车新加入了一个类似于“鲨鱼鳃”的设计，虽说只是装饰作用并不是空气动力学套件，但是依旧为这款车塑造了不错的运动感和年轻感。看来卡罗拉也在有意逐步向年轻市场转变。
内饰依旧还是我们所熟悉的10万级别合资车上常见的水准，没有过多亮点的设计甚至还带着一丝塑料感，不过对于这个级别的合资家轿而言几乎都是这样的设计，我们也挑不出什么毛病。而像倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、8英寸大屏、LED大灯等常用配置依旧是出现在了这款车上，不过2018款的1.2T车型均采用的是织物座椅，这点倒是挺不厚道的。
虽然日系车在很多消费者的心中一直都是皮儿薄、安全系数差的形象，不过卡罗拉却在C-NCAP的碰撞测试中取得了五星的好成绩。至于在售的实车安全系数怎样，就要看一汽有没有简配车身的高强度钢了。
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