新能源时代，紧凑型轿车市场依然深受消费者关注，也是各大汽车品牌争夺的重要细分市场。这一细分市场中，新能源品牌来势汹汹，试图超越合资对手，国产品牌和合资品牌，谁又更胜一筹？咱们看看销量数据更清楚。
日前，乘联会1-8月份零售销量数据出炉，鬼哥整理出紧凑型轿车市场销量排名前二十的榜单，看看谁是这一细分市场中的“抢手货”？哪些车型榜上有名？
1-8月份，紧凑型轿车市场可谓“有人欢喜有人愁”。秦PLUS排名第一位，1-8月累计零售销量达到323847辆，该车型凭借比亚迪在技术、性能、价格上的优势，销量一冲高，超越一众同级合资对手，成为榜单上的“销冠”。
轩逸排名第二位，1-8累计零售销量达到206800辆，这是紧凑轿车市场中的热销车型，可还是被国产新能源对手反超，不过，排名与销量表现还算很理想。
朗逸排名第三位，1-8月累计零售销量达到190350辆，继续保持在榜单前三甲的。速腾排名第四位，1-8月累计零售销量达到147168辆，整体表现还是很稳，这两款车型产品力卷不过国产新能源对手，但传统口碑加上德系品质，让消费者觉得很放心。
舰05排名第四位，1-8月累计零售销量达到137523辆，作为秦PLUS的“姊妹车”，舰05也是该市场中的“尖子生”，销量与排名都名列前茅。
星瑞排名第六位，1-8月累计零售销量达到100258辆，这是老牌国产轿车，10月份还要上新，预计会进一步提升星瑞的销量表现。AION S排名第七位，1-8月累计零售销量达到97794辆，销量与排名都出现下滑。
逸动PLUS排名第八位，1-8月累计零售销量达到88607辆，销量表现不差。新帝豪排名第九位，1-8月累计零售销量达到80015辆；奇瑞艾瑞泽8排名第十位， 1-8月累计零售销量达到75991辆，这三款国产轿车都是大厂出品，产品力都很香，销量表现都很好。
卡罗拉排名第十一位 ，1-8月累计零售销量达到74238辆；思域和宝来分别排名第十二位和第十三位，1-8月累计零售销量都在6万辆以上。伊兰特排名第十四位，1-8月累计零售销量达到59707辆。这些传统合资“老将”都没有进入前十名，销量与排名有所下滑。
长安UNI-V排名第十五位，1-8月累计零售销量达到58476辆，这款车型没有大红大紫，销量表现不温不火。此外，进入前二十销量榜单的车型还有大众ID.3、型格、雷凌、凌渡以及银河L6，1-8月累计零售销量都在40000辆以上。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，合资紧凑型轿车的市场表现依然很坚挺，现在，合资品牌下血本保市场，终端价格做得很到位，销量表现还算给力。
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