黑木奈奈[车友头条-车友号车友头条-苏州站]2020年7月31日晚，东风本田新款CR-V/全新思域HATCHBACK车型苏州上市发布会在观前街商业广场正式。活动当天，来自苏州大市范围内的九家东风本田授权经销商领导嘉宾与齐聚在此，共同这两款新车在苏城的首次正式亮相。
本次新款CR-V共推出了7款车型，售价区间为16.98-27.68万元。新车外观采用了全新的前脸设计，内饰配置小幅调整，并依旧提供混动版与燃油版车型可选。
外观方面，同海外版车型一样，新款CR-V整体外观基本延续了上代车型设计，饱满的车身造型看上去依然十分大气。不过虽然整体造型继承了上代车型，不过细节部分还是进行了小幅调整，除了提供月光蓝、晶耀黑多更多车漆颜色外，新车还在前格栅、前后大包围等处进行了改动。
内饰方面，新车完整继承了上代车型设计，整体做工与用料依然十分扎实。而在功能配置方面，新款CR-V有了小幅调整；包括第二代Honda CONNECT多系统以及无线充电装置的加入等。此外，新款CR-V依然全系标配有中控屏、电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、节能驾驶模式、上坡辅助、倒车影像、全景天窗等。
动力方面，新款CR-V同样沿用了上代车型的1.5T四缸涡轮增压发动机与2.0L i-MMD混合动力系统两款动力总成。其中，1.5T发动机最大功率142千瓦（193马力），峰值扭矩243牛米；2.0L混动系统则由一台2.0L阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机与锂电池组，发动机最大功率107千瓦（146马力），峰值扭矩175牛米，而电动机综合功率135千瓦，综合扭矩315牛米。
而全新思域HATCHBACK车型共推出4款车型，售价区间为14.39-16.69万元，与三厢版车型相比，新车除了拥有更加运动化的外观套件外，还在次顶配车型中提供了手动版可选。
作为思域的两厢版车型，思域HATCHBACK的发布吸引了众多消费者的关注。而新车除了延续了海外版车型设计外，还特地为中国消费者增加了大量的运动包围套件，进一步提升了整车的运动感。
两厢版的定位与溜背式的尾部让思域HATCHBACK的侧面造型显得更加动感，尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距达到2700mm。
极具冲击力的尾部可谓是思域HATCHBACK外观最为吸引人的地方，中置双排气管与大量的运动套件让尾部看上去充满爆发力。
虽然外观十分唬人，不过思域HATCHBACK的内饰则基本与三厢版车型保持一致。左倾式中控台采用了大量精致的软性塑料覆盖，全黑色内饰看上去也很有运动气息。
功能配置方面，新车同样配备有悬浮式触控屏，并集成有Honda CONNECT（智导互联）系统。除此之外，根据车型不同新车还提供换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、双区恒温空调等。
动力方面，思域HATCHBACK搭载与三厢版一样的1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩则根据变速箱不同；其中，搭载CVT无极变速箱车型为220牛米，搭载6速手动变速箱车型为226牛米。悬架结构方面，新车依然采用前麦佛逊式悬架，后多连杆式悬架组合。
哈弗H6口碑 最满意的地方还是比较多的，哈弗H6的动力线T的发动机，加速方面非常的顺滑起步的时候一点都不肉，并且提速非常快转速控制的也比较好，降档提速也比较容易，不打开运动模式基本听不到发动机的声音，这点还是不错的，并且运动模式的动力输出非常的有力推背感十足，操作性上也常的舒适，多功能风向盘很实用，并且手感很好，转起来比较轻盈，因为工作的原因，我对空间的需求也比较大，平时载人载货的都比较多，所以H6给了我不一样的驾驶体验，内部空间非常的舒服，后备箱也能很好的满足我的需求
宝骏510口碑 抖音的盛行，给我种草了不少好地方，世界那么大谁都想去多看看，那么第一步当然就是选一辆心仪的爱车了！在预算有限还不想靠爸妈的情况下，了解了多方资料发现我们现在的国产车也是杠杠的！在当下我们年轻人靠自己的努力也能“跳一跳摸得着”这类价格下的车说实话也不少，但是不管内饰外观空间动力各项指标都不错的，我看了那么多车型做了那么多攻略，在我心目中最最拔尖的还是实属这款颜兽510了！！
思域口碑 喜欢这车确实是在同级别车外观是杠杠的好看，无可对比，发觉只要有每台车都要跟思域对比，可能是它真的好吧，有人喷，有人买，自己开才会知道好坏，发动机确实不错，适合家用，偶尔。