东风汽车集团股份有限公司是中国汽车行业目前最大的上市公司之一。8月28日，行车视线从湖北省发改委获悉，东风汽车集团股份有限公司在武汉市建设乘用车扩建项目已经获批。新工厂位于武汉经济技术开发区凤凰工业园，工厂工期为2019年1月至2022年12月。工厂建成后年产能将达到30万辆，能够生产包括乘用车及其它类乘用车，有望生产东风日产车型。
据了解，此项目总投资额达98.51亿元(含外汇22899万美元)，其中固定资产投资80.18亿元，铺底流动资金18.33亿元，此项目资金来源全部由东风汽车自筹。其中东风公司占股66.86%;境外股占股33.14%。从东风汽车旗下公司的产能来看，东风日产产能是最为紧张的一个。日前，有国外报道称，日产汽车与其在华合作伙伴东风汽车计划在湖北武汉建设新工厂，预计年产能将达20万~30万辆，商谈已进入最后阶段。
今年6月，日产宣布将与东风汽车集团联合投资10亿元人民币在江苏常州增加新生产线年初建成投产，建成后生产能力有望增加12万辆。
按照日产规划在未来5年内，日产将通过合资公司东风汽车有限公司在中国投资600亿元，成为国内第三大汽车制造商。日前，日产在华产能约为145.5万辆。如若常州的新生产线正式投产，日产在华产能将突破157.5万辆，但距目标规划中2022年的260万辆产能目标仍有较大差距。
总结：随着东风汽车集团股份有限公司在武汉市建设乘用车扩建项目的落地，将极大提高旗下车型产能，纹身的忌讳和讲究并有望生产东风日产车型，进而扩大核心竞争力。
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