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20多万预算买SUV性价比最高的三款车推荐

※发布时间:2018-3-29 2:59:27   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  如果给你20万,你会买什么车?那如何判断一款车能不能买?很简单只有两个字:均衡。不同于10万左右的家用车,受成本,很多方面都有着或多或少的让步,20万的车足以满足各方面的“小”需求,颜值、性能、空间以及配置用料,都能跳过刚需的层次,带来舒适的体验。俗话说得好,贪多嚼不烂,想要各方面都做到均衡,的也是车企品牌的底蕴,而以下这三款车就是经得起市场的典范。

  20万这个数字有些尴尬,很多豪车品牌,即便是丐版、入门款,也不是20万“踮踮脚”就能触摸得到的存在,而花20万去买个“烂大街”的家用车顶配又有些不值,宝沃这个品牌就完美的解决了这个难题,让你触手可及的豪华、与众不同。

  很多人对宝沃这个品牌还有些陌生,毕竟它曾经沉寂了54年,于2015年在车展重新归来。其实这个品牌,小编真的很看好,毕竟它也是德系严谨工艺的代表,宝沃品牌1919年诞生,底蕴毫不逊色于德系BBA,曾经巅峰时刻和国内市场中的销量一哥大众地位不相上下。

  重返车市舞台,必须要有一些过人之处,才能脱颖而出。宝沃此次为了得到最大车市中国的认可,更是在细节上下足了功夫。作为一款中大型SUV,宝沃BX7使用了强度达到1500MPA的高强度钢,豪车专属的耐腐双面电镀锌钢板,什么概念?耐腐时间长达12年!身为SUV,必然要有强悍的性能,平均响应时间精确至120毫秒的4 MAX智能全时四驱系统和高达16项主动电子安全装备等配置,给了它无畏前行的勇气。全景式天窗、B-Link智能互联系统、主驾电动座椅、倒车影像和,以及低于国家标准的0. 02mg/m3甲醛含量和24小时全天候监测的B-Link智能互联系统等功能,都让它在比体贴、比细致的豪车市场的表现也不逊色,带来舒适的驾乘体验。

  宝沃对SUV的性能并不是说说而已,从“单轮脱困”的表现就能看出。就是指在模拟三个车轮打滑,仅依靠一侧后轮进行脱困,这可是让很多打着“越野性能”的城市SUV现了原形。但宝沃的表现实为亮眼,尤其是BX7 TS,凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合,能够精准地实时动态分配驱动力,以3,500Nm的后轮最大扭矩容量顺利实现同级最强脱困能力。

  作为一款中型SUV,途观L比途观显得有诚意多了。4712*1839*1673mm的尺寸,以及2791mm的轴距,都赋予它强劲的产品力。大众一如既往的简约风外观,低调大气十分耐看,空间充裕,中控的按键排布合理,新一代的多系统使用便捷,支持苹果、百度、的carplay,科技感十足。美中不足的是,内饰用料依旧有些差强人意,硬塑料面板过多,略显得有些廉价感。悬架紧实,车身平稳感清晰,储物空间充裕。

  买途观的人80%都是冲着大众这个品牌去的,毕竟这款车的售价差距有点大,22.38-35.98万不等,想要感受四驱,最低也28.98万。除去品牌的,途观L的产品力放在当下这个竞争激烈的车市中并不出彩,很多国产SUV同它相比也毫不逊色,之所以推荐,只能说品牌太对国人胃口,给消费者带来的信心和安全感无人能敌。

  奇骏可是SUV领域里的金牌老将,战绩也是相当辉煌。刚刚斩获全球销量最高SUV,连神车哈弗H6都比不上,国内也是日系车SUV销量榜的冠军。作为一款全球性战略车型产品,奇骏在均衡性方面做得比较出色。既有5座7座版本,还能提供四驱模式,日系车著称的燃油经济性也能够兼顾,良好的通过性更是让它“吃”遍全球。

  成也萧何败萧何,为了兼顾全球消费者的口味,自然就要一些国内消费需求。比如奇骏的外观,坊间争议的确较大,而且受CVT变速箱的传动结构影响,起步响应不是很迅速,国产版本的奇骏,灯源也是一直诟病的存在。除去这些小毛病,奇骏还常值得推荐的。返回搜狐,查看更多

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