选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆性价比高的30-50万进口中型轿车，相信下面这个30-50万进口中型轿车性价比口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上30-50万进口中型轿车可选车型有9款，而针对这9款30-50万进口中型轿车的性价比口碑评分数据排行来看，前五名分别是Q50、林肯MKZ、讴歌TLX、沃尔沃S60、奔驰C级（进口），其中Q50凭借4.79分力压所有对手，成为了30-50万进口中型轿车性价比口碑王。第二名林肯MKZ、第三名讴歌TLX在油耗方面的表现也常抢眼，对于重点考虑性价比因素的30-50万进口中型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，奥迪A5、Giulia、雷克萨斯IS和宝马4系分列30-50万进口中型轿车性价比口碑前九位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
想入3.7舒适的，毕竟是老妈拿钱，也不想做太高要求。赶上4儿子家正好有一辆37豪运，就如啦！！哈哈开心，同价位328，c300？刚开始很纠结，但感觉你不买amg，不买m系入什么奔驰宝马呀，动力还都那么差，还那么烂大街。
这车和雷克萨斯es300h混动比简直是神一样的存在，配置秒杀雷克萨斯，档次秒杀雷克萨斯不过希望质量上不要让我失望。
预算50万，之前准备买奔驰新E的E300L时尚型，但我选的碳灰蓝颜色一直等不到车，偶然一次去了林肯的4S店，外观给力，试驾了下，还有午夜蓝的现车，马上定车。选装配置：选了1.5万的全景天窗，很给力，值得。不错，
总价花了31万，这个价格买进口车，基本上豪华品牌都没有。个人觉得比较高，就是讴歌品牌在中国还得再接再厉。期待的配置：可以选配自适应巡航就好了，还有主动刹车安全系统，这样驾驶长途和安全就会有保障。没有自动落锁：没有自动所后视镜，停车现在那么小，有时候熄火后发觉不够，又得打着火锁，不人性化。
配置和价格方面我很赞同，安全配置大部分品牌是没有的。城市安全系统，这些年主动刹车10多次了，也没发生过事故。
原价买这个车性价比一般，尤其是当年买了双离合吃药的。还有买了新DRIVE-E结果烧机油的。 但是， 13年最后一批13款，来自！ 13年最后一批13款，舒适版（配置稍逊于智驭）只有27万不到！ 13年最后一批13款，开了4年无故障无异响（至少我这辆） 从今年开始会着手看下一辆车了，我没有一点把握能再买到一辆更具性价比的车了。
整车进口，没啥性价比，本来旅行车就是美观实用高性价比的代名词，没想到国内成了情节了....也是够奇葩的
c200两驱标准款，什么没加装，至今车内就加了个出风口香氛，审美洁癖。实际是16年四月买的，但是写的时候点错了款不能改了。。。开了两万了。旅行车性价比就不要谈了。有四万优惠基本被4s各种费用*了，还贴了一个发白的劣质膜，膈应到现在。之所以买旅行车因为以前在欧洲开惯了，既要轿车的操控，又要不太惨的装载能力，只有旅行车了。以前ds5也是拉长两箱，也是这个考虑。另外进口车看不见的地方用料也要厚道些，我本身做这行的，车里车外车底发动机盖下能看个大概。我觉得中国旅行车不会有市场，因为中国人不关心操控，横平竖直的道决定了没有需求，所以论实用为啥不买suv？
比国产C级标轴贵出来接近7w的价格,我认的只有情怀才会去买单,正因为心中充满喜欢、欣赏,对我而言,就算贵10w,有了情怀,一样会很洒脱的去买单.谢谢大家.
笔者此次购车运气可以说常不错，正好遇到一辆原厂随机加装过的车，而且是今年3月份生产的，到手公里数才8公里。随机加装的是全黑内饰、电动折叠反光镜和鸡肋的方向盘加热、、、加热···，南方要什么加热。总之看在全黑内饰和电动折耳的面上，这个账我买了。这个价位，说实话，可以选择的车有很多，BMW5系，捷豹XFL，奔驰GLC，揽胜极光等，所以没有对此车有一定的和情怀的话，可以绕道看其他车型了。不过毕竟是进口车了，笔者虽不是崇洋媚外，但是地说一句制造是不是会更让人放心一些呢？补充几句，原来觉得方向盘加热很鸡肋，拿到车发现，有加热功能的方向盘居然是高级盘，朋友说回头再加装个虚拟座舱可以免拆方向盘了。??
毕竟要换代了，价格这块性价比还是不错的，后悔没有买4驱的了，也就差几万块，但是完全不能比的，主要还是被销售忽悠了，去了两次，直接就付钱了，家里人都不知道，提车回去才知道我又买了辆车，家里人都推荐买4驱版的，但是没办法了。等手头上宽裕了在考虑A7，上一辆车还没开2年，就又买了A5，女朋友刚开始还和我吵过架。不过本人最大的爱好就是车子，毕竟每个男里都有一个跑车梦！选装配置：选装了桃木的装饰，整体还行，装潢方面没有强制，因为我特别要求的，要装潢就不买了期待的配置：期待后期可以添加液晶仪表盘和全新，对了还有个电动尾门，这个尾门真的太重了，力气小的女孩打开很费劲，真的很重欢迎吐槽：下面是改装前的照片，大家有什么可以提下，当然了肯定是改装方面的了，同时欢迎大家吐槽，毕竟不是你的车，来吧！
喜欢这个牌子这个车的人不会谈性价比的，不是真爱粉肯定觉得性价比低。这个价位都说买什么e300。530，个人认为考虑这个车型的应该是选项是xe和is这些吧。标配配置：基本配置该有的都有了，就是主动刹车系统有点坑，每次启动都要手动关闭，而且特复杂。城里开车跟车近了就主动介入，被吓了好几次了。车道偏僻预警和并线辅助也并没什么luan用，没用过，一般也不会去看。选这个配置我个人看中的是veloce运动包围、运动座椅、红色卡钳、前后雷达。其实米兰的性价比最高，不过我买的时候店里没有我要的颜色配置了所以才选的豪运。
性价比的线万多了个拨片，尤其是参加活动跟朋友对比了下，的确多80P就是爽！现在我在自己看怎么加装拨片，但是貌似比较难。而且买的时候没有打折，听说现在有了…不过比起车展上黑心捷豹车商还是好很多，就是因为他们我才直接去对面定了giulia~不要说我黑捷豹哦，对他的车不做评价，不过那个销售真的想起来就气
我觉得很好，这个价虽然可以买C300，328了，并且他们动力空间更大，但是我觉得不能这么看，精致的内饰，行云流水的超控，动力有多余的，惊艳的外观，进口的品质，雷克萨斯的质量优越，4年的免费保养……如果这么算下来，我觉得性价比非常高了，说了这么多，大概意思是，你想要的是什么，你得先用你想要的去衡量这个产品，最后才能得知性价比如何。
如果我说IS有性价比，那得看和啥车比，阿尔法罗密欧Giulia我一定会买，只会因为价格还没降到心水位，所以打算再等等。和阿尔法罗密欧比，IS算是有一点性价比，可是要拿出来和别家，随便说各品牌（不提BBA了，太没新意），我觉得就别自讨没趣了，提了我自个都觉得脸红。更何况，我略微羞涩但又大方的承认自己不追求性价比，总感觉性价比在某种意义上和廉价的反义词再反义词是同义词。
这辆车我收回来的价格算是不错的，比美国市面上的售价会低上个15个点左右，最主要是后车门曾经是做过钣金喷漆的，但是做的修复还有漆特别烂，不过这个后面自己重新修复也不是什么大问题。
这个因人而异吧...反正一般买这个肯定是不止一辆车、平时也就俩人或者自己用、所以我觉得还是很值的
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