根据《中国汽车工业年鉴2016》数据统计:2015年我国汽车安全带生产规模约为6400万套。根据国家统计局数据显示:近年来我国汽车安全带行业市场规模增长迅速，2016年我国汽车安全带市场规模为35亿元，2017年达38亿元，同比增长8.57%。
早在1992年11月15日就发布了《关于驾驶和乘坐小型客车必须使用安全带的通知》，上行驶的小型客车驾驶人和前排乘车人必须使用安全带，并于1993年7月1日起生效。而根据对我国汽车保有量的分析，截止到2016年底，我国汽车保有量已经达到了1.94亿辆，根据汽车安全带配备标准，一辆车一般需配备4条安全带，则截止到2016年底，我国汽车安全带数量已经达到了近7.8亿条。根据中国汽车协会数据显示，2017年上半年，中国新增汽车保有量1100万辆，截止到2017年6月底，汽车保有量已经达到2.05亿辆，则我国汽车安全带的需求数量在8.2亿条左右。
目前中国汽车安全带CCC认证企业共123家，其中CCAP认证企业96家(含境外41家+境内55家)，2015年新增工厂3家，其中两家为获证企业新增设的装配工厂。总体上认证企业队伍呈平稳发展状态。
目前，在我国汽车中使用的安全带主要有三种类型，分别是三点式安全带、四点式安全带和预紧式安全带。
三点式安全带可束住乘客的胸腔和大腿前部，在微型轿车中可以将对前座乘客的严重减少44%(与不系安全带的乘客相比)，对后座乘客的严重可以减少44%，如果跟横向安全带相比，对后座乘客的严重可以减少15%。更重要的是，前座乘客使用三点式安全带而不是横向安全带，对乘客腹部和头部的将分别可以减少52%和47%。典型的四点式安全带包括两条竖向的吊带，可以束住车内乘员的胸腔，并在底部与横向安全带扣接。
四点式安全带已经在赛车上使用了很多年，现在一些客气制作厂商，比如沃尔沃，正尝试将其应用到微型轿车上。设计的出发点是在汽车发生滚翻时，四点式安全带可以将撞击力更均匀地分散掉，同时还可以将乘客牢牢地固定在座椅。
预紧式安全带(PRETENSIONER SEAT BELT)也称预缩式安全带。这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同，除了普通卷收器的收放织带功能外，还具有当车速发生急剧变化时，能够在0.1秒左右加强对乘员的约束力，因此它还有控制装置和预拉紧装置。
随着汽车产销量的增加和汽车安全需求的增长，汽车安全带的市场需求也会不断增加。但随着中国经济进入新常态，未来汽车产销量增速也会随之放缓，预计未来增速在7-8%左右，按此增速预测到2023年中国汽车安全带市场规模将达到60亿元左右。
以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国安全带行业市场需求与投资规划分析报告》。
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