在汽车市场整体销售趋势不太明朗的情况下，作为国内四大车展的成都车展定然要从某种程度上担负起扭转颓势的重任。事实上，作为主办地的成都，还的确拥有两个得天独厚的条件：一个是这里的覆盖面非常的广，辐射人口非常的多；另一个是相比别的区域市场来说，这里的人们很在意生活品质，他们敢买爱买，引西部市场格局生变。在汽车市场整体销售趋势不太明朗的情况下，作为国内四大车展的成都车展定然要从某种程度上担负起扭转颓势的重任。事实上，作为主办地的成都，还的确拥有两个得天独厚的条件：一个是这里的覆盖面非常的广，辐射人口非常的多；另一个是相比别的区域市场来说，这里的人们很在意生活品质，他们敢买爱买，引西部市场格局生变。
作为国内首屈一指的高端商用车厂家，江铃有着比较悠久的历史。数十年的行业积淀，构成江铃与合资小伙伴们的氛围基础。从全顺到驭胜，随着与福特汽车合作进度的深入，江铃汽车自2010年开始，从高端商务车向国产高端SUV迈进。
不过，与别的车企不一样的是，江铃是一家比较有性格和情怀的企业。体现在产品思上，江铃不像荣威、江淮那么高开低走。他们不搞用档次较高的产品拉品牌，然后疯狂的卖价格较低的高性价比车型。江铃汽车似乎只想做细分市场的领跑者，而且他们的车型一开始就比较专注细分市场的高端领域。这样一来，虽然很难一下子打开市场占有率，但至少给消费者带来了看得见的产品和实实在在的品质，这种务实和踏实的做法值得推崇。
最为代表性的车型就是驭胜S350和最新在江铃先进的小蓝工厂下线本身是按照福特造车生产出来的产品，它的独特的车身结构决定了它拥有极强的野外适应能力。而且，江铃汽车对驭胜S350进行了极为严苛的测试，从国内最高标准的高温、高寒、高原的三高极地测试，到穿越整个青藏公等等，卓越的品质赢得了赞誉。之后投放市场，受到用户的好评，销量节节攀升，优质的产品必定吸引粉丝。在2015年的成都国际车展上，驭胜特供版和限量版再次引发抢购热潮。
当驭胜S350占稳细分市场高端之后，江铃再一次迈出了它在SUV方面的又一大步，这就是福特撼者。
作为一款血统纯正的产品，福特撼者源自江铃与福特联合投资的小蓝工厂。在这家新建成的工厂里，江铃汽车不仅在车间布置了诸如七轴自动机器人、汽车行业最大的阴极涂装自动生产线等等，它也同步引入福特汽车的精益生产体系、管理经验并实现数据共享。作为一款血统纯正的产品，福特撼者源自江铃与福特联合投资的小蓝工厂。在这家新建成的工厂里，江铃汽车不仅在车间布置了诸如七轴自动机器人、汽车行业最大的阴极涂装自动生产线等等，它也同步引入福特汽车的精益生产体系、管理经验并实现数据共享。
撼者采用三排七座设计，并配备全景天窗、座椅加热、第二排座椅空调控制、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测、碰撞预警等实用配置和驾驶辅助系统。动力方面，有2.0T汽油和2.2T柴油发动机供消费者选择，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。拥有很强的竞争优势，其配置远超汉兰达等车型。撼者采用三排七座设计，并配备全景天窗、座椅加热、第二排座椅空调控制、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测、碰撞预警等实用配置和驾驶辅助系统。动力方面，有2.0T汽油和2.2T柴油发动机供消费者选择，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。拥有很强的竞争优势，其配置远超汉兰达等车型。
但它26.98万元-36.98万元的预售价却明显比普拉多要低一个价格带，这样一来，笔者认为最可能的是这么一个策略：在品牌方面，江铃福特希望有更多的市场亲和力。对市场来说，它正视现状，从而给到了较强的性价比因素。
除了福特撼者之外，在江铃福特的产品蓝图里，它会引入更多的全新产品，如福特的城市SUV和MPV等等。
这将是羽翼丰满且多元化的时代，对于江铃汽车来说，随着单品数量增加，也同时对产品销量和网点扩张提出了更高的要求，江铃汽车将在乘用车领域迎来高速扩张时代，这不可避免。
不同的市场会有不同的需求，让我们回到文章开头，回到西部市场和成都车展。从江铃汽车的身上，我们能发现许多比较闪光的地方，那就是它对产品品质一贯重视。而在部和西南等多山且况复杂的区域市场，江铃福特推出的这两款硬派SUV会有其天然的竞争优势，与这里的道和气候相比，在东部市场的适应性将更强。
相比其他的中国品牌与合资品牌产品来说，江铃汽车虽然在SUV方面可算是并不太新的新人，但它的理想十分的饱满。为着羽翼丰满，江铃汽车用更高的性价比去完善市场布局，从撼者的预售价透露出他们对未来的期望。在西部，在四川，他们面临着一个注重品质，且敢买爱买的市场，江铃汽车在SUV方面频频发力，是以志在必得矣！
推荐：