2019款奔驰G550表面气势并不低调，它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯，后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃，隐私性更强。详情联系文章底部电话，电话同微信。
相对老款车型来说，很多网友吐槽说新款奔驰G变得太过柔和，少了几分硬汉韵味，但说真的，若不是真的仔细研究过，乍一看，我是真没发现这车车身线条出现变化了，拐角柔和做的真的是不怎么明显，广大网友的眼神属实是太过犀利了。
奔驰G级也进行了彻底的，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。 更重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，但整体车身比旧款要大，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。
从内饰来看，新款奔驰G500级也进行了彻底的，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的。
空间上，全新一代G级增强了乘坐舒适性，腿部空间更加充裕，座椅面积更大，通过利用巧妙的设计，使得空间利用率得到了很大的提升，一改老款G级空间不足的现象。同时车内的实用空间得到了扩展，每扇门都能具备容纳1L瓶装水的装载能力。
2019款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公性能的，推动三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。
最后一提奔驰G级的车门，它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了，“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的魏优旃声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音，虽说这只是一项小的不同，但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 随着新款奔驰G级的发布，将会有更多的细节被我们知晓，那么是否会有更多的车主爱上奔驰G级系列SUV呢 让我们拭目以待。