网站首页 > 新车发布> 文章内容

浅谈奥迪A4L和宝马320LI驾驶感受(都是低功率版本)

※发布时间:2019-11-12 10:05:21   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  的同级别,也是最直接的对手(针对低功率版本)。每当说起这话题,论坛总是一片争论,甚至总是一片骂声:宝马伪豪华;奥迪伪豪华等等言语总是响声

  管宝马,奥迪还是奔驰,谁敢是真豪华?谁敢喊它一声:豪车!”其实都是普通车,无非就是挂了个豪华品牌的标。。。再者同时拥有宝马,奥迪,奔驰同档次的车主又有几个?就算家有几台车,相信档次都是

  敢当,我一文采,废话特多。再就是技术合格,全程水果牌照片,有看下去的请多包涵,在此谢过。最主要还是评车,我敢当,我就是一普通的消费者,感受直观,但准确,说的对的家可以互相,互相辩论。但请家要言语,人生,论坛本就是一个武艺的地方,你要带气来,就没意思了。还有就是如果有谁把我当成一专业的评车人,那请您绕道,绕点儿,还是那句话,我普通消费者,专业来!若真有这专业,我早发财了,还搬个什么砖?还开个什么B级车,所有请家要这样抬举我。先谢了!在订车

  提车时我已经交代:车是我姐的,但使用者几乎是我(停在我自己的车位)。此车已经500公里,我姐在国庆节那天逛商场时来回开了概20公里(她喜欢开三厢的,喜欢开她的众虫),除了洗车工开过,剩下全我一人!但500公里只能说浅谈,浅谈(以下言论存在哪个品牌哪个,也存在偏袒哪个品牌,一切以实际为根本,虽说文化,照片及格,但我们要一个真实):先说说操控:其实我是一个佛性极强的驾驶员,对动力,操控等等,没得要求。但比起宝马320LI来说,A4L的灵活性的确差些。比如刚起步需要卡位时,奥迪有可能

  敢(只针对我的驾驶技术),宝马是一气呵成。操控本就是宝马的强项,所有这场赢了没什么值得炫耀!提速:如果单看数据,2台车功率差

  多,184190,后驱前驱。但实际用起来宝马胜,最明显就是停车坡道起步减速急加速时感觉,平时差多!还有就是A4L起步急加速总感觉前轮打滑,知道是这台车的问题还是这个系列的问题!舒适:要说舒适,开过国产最舒适的B级车是C5,没有之一,但

  在讨论范围!单独对于320A4的话,静态的线c;是更舒适,是强太多,线e;多。而且还是真皮座椅(宝马抠,华晨525像也是假皮的)。动态过坑时信心也要足些,这项奥迪胜出,没有悬念!变速箱:宝马采埃孚8档号称什么最聪明的变速箱,但我觉得奥迪的顿挫感更(可以说没有),这个意外。而且时速30以下,宝马把油一松,车子有种拉拽的感觉,相当

  爽!如果喊我2选1,我喜欢奥迪变速箱的感觉。可能有人服,但我只代表我自己(再说一次:我喜欢激烈驾驶)!油耗:从提车加满后只加过一次油(我的习惯是500公里一加,之后再加满),测试都是手动测试,靠电脑。结论是宝马比奥迪省,但省的

  多(还有个客观因素,我国庆7天一直开奥迪,国庆期间市内几乎没车)。奥迪A4起步也独特,把刹车松了,车走,必须给油。这个设计的安全,必须赞一个,缺点是更耗燃油。奥迪输,也应该是输在这里!内饰:我的320LI是F35版本,就是被家嫌弃的那带,机械仪表盘,机械手刹,单天窗等等,所以这局

  多,差多!!现在的厂家为了突出什么腿部空间,都把后排座椅做的短,腿能完全支撑,给人感觉难受。请问它们这样有意思吗?外观:评论!

  行,其实我觉得还可。但比起宝马的比了,无论是的还是近的!以PK结果:4比4平,各有千秋!是我的话,我会选择市内开宝马,

  途开奥迪。宝马市内提速卡位更灵活,奥迪途高速更舒适。品牌档次2者为平手,开谁谁出去也是高档车,但开谁谁出去也丢人!有车开本就是件高兴的事,下面图↓

  电子档,这个叫:飞机档把。宝马叫:鸡腿。各有千秋,都错!

  QQ8代(开个玩笑),价格还没出来,内饰A8差多。还有人说A4的前轮异响这个是通病,我感受了下,应该是轮胎的胎噪,但准

  准确我就知道。以文章纯属娱乐,并专业!等我开个一万多两万公里相信感受又会一样,若我给您们带来了欢乐,解了您们的疑问,在此谢过!!拜拜!!陈良宇是谁的儿子

  

关键词:宝马320
water fillingmachine